Tin tức
-
Pin lithium nmc hay lfp tốt hơn?
Việc lựa chọn giữa pin lithium NMC (Niken Mangan Coban) và LFP (Lithium Iron Phosphate) phụ thuộc vào các yêu cầu và ưu tiên cụ thể của ứng dụng của bạn. Sau đây là một số yếu tố chính cần xem xét cho từng loại: Pin NMC (Niken Mangan Coban) Ưu điểm...Đọc thêm -
Làm thế nào để kiểm tra ắc quy hàng hải?
Kiểm tra ắc quy tàu biển bao gồm một số bước để đảm bảo ắc quy hoạt động bình thường. Sau đây là hướng dẫn chi tiết về cách thực hiện: Các công cụ cần thiết: - Đồng hồ vạn năng hoặc vôn kế - Máy đo độ ẩm (đối với ắc quy ướt) - Máy kiểm tra tải ắc quy (tùy chọn nhưng được khuyến nghị) Các bước: 1. An toàn cháy...Đọc thêm -
Sự khác biệt của ắc quy hàng hải là gì?
Ắc quy hàng hải được thiết kế riêng để sử dụng trên thuyền và các môi trường biển khác. Chúng khác với ắc quy ô tô thông thường ở một số khía cạnh chính: 1. Mục đích và thiết kế: - Ắc quy khởi động: Được thiết kế để cung cấp năng lượng nhanh để khởi động động cơ,...Đọc thêm -
Làm thế nào để kiểm tra ắc quy tàu biển bằng đồng hồ vạn năng?
Kiểm tra ắc quy tàu biển bằng đồng hồ vạn năng bao gồm việc kiểm tra điện áp để xác định trạng thái sạc. Sau đây là các bước để thực hiện: Hướng dẫn từng bước: Các công cụ cần thiết: Đồng hồ vạn năng Găng tay và kính bảo hộ an toàn (tùy chọn nhưng được khuyến nghị) Quy trình: 1. An toàn là trên hết: - Đảm bảo...Đọc thêm -
Pin tàu biển có thể bị ướt không?
Pin hàng hải được thiết kế để chịu được các điều kiện khắc nghiệt của môi trường biển, bao gồm cả việc tiếp xúc với độ ẩm. Tuy nhiên, mặc dù chúng thường có khả năng chống nước, nhưng chúng không hoàn toàn không thấm nước. Sau đây là một số điểm chính cần cân nhắc: 1. Khả năng chống nước: Hầu hết ...Đọc thêm -
Ắc quy tàu biển là loại ắc quy chu kỳ sâu nào?
Pin chu kỳ sâu trên biển được thiết kế để cung cấp một lượng điện ổn định trong thời gian dài, lý tưởng cho các ứng dụng trên biển như động cơ câu cá, máy dò cá và các thiết bị điện tử khác trên thuyền. Có một số loại pin chu kỳ sâu trên biển, mỗi loại có một đặc điểm riêng...Đọc thêm -
Pin xe lăn có được phép mang lên máy bay không?
Có, pin xe lăn được phép mang lên máy bay, nhưng có những quy định và hướng dẫn cụ thể mà bạn cần tuân theo, tùy thuộc vào loại pin. Sau đây là những hướng dẫn chung: 1. Pin axit chì không tràn (kín): - Những loại pin này thường được phép...Đọc thêm -
Pin thuyền được sạc lại như thế nào?
Pin thuyền sạc lại như thế nào Pin thuyền sạc lại bằng cách đảo ngược các phản ứng điện hóa xảy ra trong quá trình xả. Quá trình này thường được thực hiện bằng máy phát điện của thuyền hoặc bộ sạc pin ngoài. Sau đây là giải thích chi tiết về cách b...Đọc thêm -
Tại sao ắc quy tàu biển của tôi không giữ được điện?
Nếu ắc quy tàu biển của bạn không giữ được điện, có thể có một số yếu tố gây ra. Sau đây là một số lý do phổ biến và các bước khắc phục sự cố: 1. Tuổi thọ của ắc quy: - Ắc quy cũ: Ắc quy có tuổi thọ hạn chế. Nếu ắc quy của bạn đã nhiều năm tuổi, có thể nó chỉ ở ...Đọc thêm -
Tại sao ắc quy tàu biển có 4 cực?
Ắc quy hàng hải có bốn cực được thiết kế để cung cấp tính linh hoạt và chức năng cao hơn cho người đi thuyền. Bốn cực thường bao gồm hai cực dương và hai cực âm, và cấu hình này mang lại một số lợi ích: 1. Mạch kép: Ter...Đọc thêm -
Thuyền sử dụng loại pin nào?
Thuyền thường sử dụng ba loại ắc quy chính, mỗi loại phù hợp với các mục đích khác nhau trên tàu: 1. Ắc quy khởi động (Ắc quy khởi động): Mục đích: Được thiết kế để cung cấp một lượng lớn dòng điện trong thời gian ngắn để khởi động động cơ của thuyền. Đặc điểm: Nhiệt độ lạnh cao...Đọc thêm -
Tại sao tôi cần pin hàng hải?
Ắc quy hàng hải được thiết kế riêng cho nhu cầu đặc biệt của môi trường chèo thuyền, cung cấp các tính năng mà ắc quy ô tô hoặc gia dụng tiêu chuẩn không có. Sau đây là một số lý do chính tại sao bạn cần ắc quy hàng hải cho thuyền của mình: 1. Độ bền và kết cấu Rung...Đọc thêm
