Cách sạc pin thuyền đúng cách

Ắc quy thuyền cung cấp năng lượng để khởi động động cơ, vận hành các thiết bị điện tử và đồ dùng khi đang di chuyển cũng như khi neo đậu. Tuy nhiên, ắc quy thuyền sẽ dần mất điện theo thời gian và quá trình sử dụng. Việc sạc lại ắc quy sau mỗi chuyến đi là rất quan trọng để duy trì tình trạng và hiệu suất của nó. Bằng cách tuân thủ một số phương pháp sạc tốt nhất, bạn có thể kéo dài tuổi thọ ắc quy và tránh được sự bất tiện do hết điện gây ra.

Để sạc nhanh nhất và hiệu quả nhất, hãy sử dụng bộ sạc thông minh 3 giai đoạn dành cho tàu thuyền.

Ba giai đoạn đó là:
1. Sạc nhanh: Cung cấp 60-80% dung lượng pin ở tốc độ tối đa mà pin có thể chấp nhận. Đối với pin 50Ah, bộ sạc 5-10 ampe hoạt động tốt. Cường độ dòng điện cao hơn sẽ sạc nhanh hơn nhưng có thể làm hỏng pin nếu để quá lâu.
2. Sạc hấp thụ: Sạc pin đến 80-90% dung lượng với cường độ dòng điện giảm dần. Điều này giúp tránh hiện tượng quá nhiệt và sinh khí quá mức trong pin.
3. Chế độ sạc duy trì: Chế độ này cung cấp dòng điện duy trì để giữ cho pin ở mức dung lượng 95-100% cho đến khi rút bộ sạc. Chế độ sạc duy trì giúp ngăn ngừa hiện tượng xả pin nhưng sẽ không sạc quá mức hoặc làm hỏng pin.
Hãy chọn bộ sạc được đánh giá và phê duyệt cho mục đích sử dụng trên biển, phù hợp với kích thước và loại pin của bạn. Nếu có thể, hãy cấp nguồn cho bộ sạc từ nguồn điện trên bờ để sạc nhanh nhất bằng dòng điện xoay chiều (AC). Bạn cũng có thể sử dụng bộ chuyển đổi điện (inverter) để sạc từ hệ thống điện một chiều (DC) của thuyền, nhưng sẽ mất nhiều thời gian hơn. Tuyệt đối không được để bộ sạc hoạt động mà không có người giám sát trong không gian kín vì nguy cơ phát sinh khí độc hại và dễ cháy từ pin.
Sau khi cắm sạc, hãy để bộ sạc hoạt động hết chu trình 3 giai đoạn, quá trình này có thể mất từ ​​6 đến 12 giờ đối với pin dung lượng lớn hoặc pin đã cạn kiệt. Nếu pin mới hoặc đã bị cạn kiệt nhiều, quá trình sạc ban đầu có thể mất nhiều thời gian hơn do cần thời gian để các tấm điện cực của pin được ổn định. Tránh làm gián đoạn chu trình sạc nếu có thể.
Để kéo dài tuổi thọ pin, nếu có thể, đừng bao giờ xả pin thuyền xuống dưới 50% dung lượng định mức. Sạc lại pin ngay sau khi trở về từ chuyến đi để tránh để pin ở trạng thái cạn kiệt trong thời gian dài. Trong thời gian bảo quản mùa đông, hãy sạc bảo dưỡng pin mỗi tháng một lần để ngăn ngừa hiện tượng xả hết pin.

Với việc sử dụng và sạc thường xuyên, ắc quy thuyền sẽ cần được thay thế sau trung bình 3-5 năm tùy thuộc vào loại ắc quy. Hãy nhờ thợ máy hàng hải được chứng nhận kiểm tra máy phát điện và hệ thống sạc định kỳ để đảm bảo hiệu suất tối đa và quãng đường đi được mỗi lần sạc.