Sau đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất khiến ắc quy xe golf bị quá nhiệt:
- Sạc quá nhanh - Sử dụng bộ sạc có cường độ dòng điện quá cao có thể dẫn đến quá nhiệt trong quá trình sạc. Luôn tuân thủ đúng tốc độ sạc được khuyến nghị.
- Sạc quá mức - Tiếp tục sạc pin sau khi pin đã đầy sẽ gây ra hiện tượng quá nhiệt và tích tụ khí. Hãy sử dụng bộ sạc tự động chuyển sang chế độ nổi.
- Đoản mạch - Đoản mạch bên trong khiến dòng điện chạy qua các bộ phận của pin quá mức, dẫn đến quá nhiệt cục bộ. Đoản mạch có thể do hư hỏng hoặc lỗi sản xuất.
- Kết nối lỏng lẻo - Cáp ắc quy hoặc kết nối đầu cuối lỏng lẻo tạo ra lực cản trong quá trình dòng điện chạy qua. Lực cản này dẫn đến nhiệt độ quá cao tại các điểm kết nối.
- Pin có kích thước không phù hợp - Nếu pin có kích thước nhỏ hơn tải điện, chúng sẽ bị căng và dễ bị quá nhiệt trong quá trình sử dụng.
- Tuổi thọ và hao mòn - Pin cũ phải hoạt động nhiều hơn do các thành phần của pin bị suy giảm, dẫn đến điện trở bên trong tăng và quá nhiệt.
- Môi trường nóng - Để pin tiếp xúc với nhiệt độ môi trường cao, đặc biệt là dưới ánh nắng trực tiếp, sẽ làm giảm khả năng tản nhiệt của pin.
- Hư hỏng cơ học - Các vết nứt hoặc thủng trên vỏ pin có thể khiến các bộ phận bên trong tiếp xúc với không khí, dẫn đến tăng tốc độ nóng lên.
Ngăn ngừa tình trạng sạc quá mức, phát hiện sớm hiện tượng đoản mạch bên trong, duy trì kết nối tốt và thay thế pin đã cũ sẽ giúp tránh tình trạng quá nhiệt nguy hiểm khi sạc hoặc sử dụng xe golf.
Thời gian đăng: 09-02-2024
