Ắc quy xe nâng loại nào dùng để vận chuyển?

Ắc quy xe nâng có thể bị hỏng (tức là tuổi thọ của chúng bị rút ngắn đáng kể) do một số vấn đề phổ biến. Dưới đây là phân tích các yếu tố gây hại nhất:

1. Sạc quá mức

• Gây ra: Vẫn cắm sạc sau khi sạc đầy hoặc sử dụng bộ sạc không phù hợp.

• Hư hại: Gây ra hiện tượng tỏa nhiệt quá mức, mất nước và ăn mòn tấm pin, làm giảm tuổi thọ pin.

2. Tính phí thấp

• Gây ra: Không cho phép sạc đầy một chu kỳ (ví dụ: sạc cơ hội quá thường xuyên).

• Hư hại: Dẫn đến hiện tượng sunfat hóa các tấm chì, làm giảm công suất theo thời gian.

3. Mức nước thấp (đối với pin axit chì)

• Gây ra: Không thường xuyên bổ sung nước cất.

• Hư hại: Các tấm pin hở sẽ bị khô và hư hỏng, làm hỏng vĩnh viễn pin.

4. Nhiệt độ khắc nghiệt

• Môi trường nóng: Tăng tốc độ phân hủy hóa học.

• Môi trường lạnh: Giảm hiệu suất và tăng sức cản bên trong.

5. Xả sâu

• Gây ra: Sử dụng pin cho đến khi pin còn dưới 20%.

• Hư hại: Chu kỳ sâu thường gây căng thẳng cho các cell, đặc biệt là trong pin axit chì.

6. Bảo trì kém

• Pin bẩn: Gây ra hiện tượng ăn mòn và có thể gây ra hiện tượng đoản mạch.

• Kết nối lỏng lẻo: Dẫn đến hồ quang và sinh nhiệt.

7. Sử dụng bộ sạc không đúng cách

• Gây ra: Sử dụng bộ sạc có điện áp/cường độ dòng điện không phù hợp hoặc không phù hợp với loại pin.

• Hư hại: Sạc quá ít hoặc quá nhiều, gây hại cho thành phần hóa học của pin.

8. Sạc không cân bằng (đối với axit chì)

• Gây ra: Bỏ qua việc cân bằng thường xuyên (thường là hàng tuần).

• Hư hại: Điện áp pin không đồng đều và sự tích tụ sulfat.

9. Tuổi tác và mệt mỏi theo chu kỳ

• Mỗi loại pin đều có số chu kỳ sạc-xả giới hạn.

• Hư hại: Cuối cùng, phản ứng hóa học bên trong cơ thể sẽ bị phá vỡ, ngay cả khi được chăm sóc đúng cách.