Ắc quy xe điện hai bánh cần đáp ứng những yêu cầu nào?

Pin xe điện hai bánh cần đáp ứng một sốyêu cầu về kỹ thuật, an toàn và quy địnhđể đảm bảo hiệu suất, tuổi thọ và sự an toàn của người dùng. Sau đây là phân tích các yêu cầu chính:

1. Yêu cầu về hiệu suất kỹ thuật

Khả năng tương thích điện áp và công suất

• Phải phù hợp với điện áp hệ thống của xe (thường là 48V, 60V hoặc 72V).

• Dung lượng (Ah) phải đáp ứng được phạm vi và nhu cầu công suất dự kiến.

Mật độ năng lượng cao

• Pin (đặc biệt là pin lithium-ion và LiFePO₄) phải cung cấp năng lượng đầu ra cao với trọng lượng và kích thước tối thiểu để đảm bảo hiệu suất tốt cho xe.

Chu kỳ cuộc sống

• Nên ủng hộít nhất 800–1000 chu kỳđối với lithium-ion, hoặc2000+ cho LiFePO₄, để đảm bảo khả năng sử dụng lâu dài.

Khả năng chịu nhiệt

• Hoạt động đáng tin cậy giữa-20°C đến 60°C.

• Hệ thống quản lý nhiệt tốt là điều cần thiết đối với những vùng có khí hậu khắc nghiệt.

Công suất đầu ra

• Phải cung cấp đủ dòng điện cực đại để tăng tốc và leo dốc.

• Nên duy trì điện áp trong điều kiện tải cao.

2. Tính năng an toàn và bảo vệ

Hệ thống quản lý pin (BMS)

• Bảo vệ chống lại:

  • Sạc quá mức

  • Xả quá mức

  • Quá dòng

  • Chập mạch

  • Quá nhiệt

• Cân bằng tế bào để đảm bảo quá trình lão hóa đồng đều.

Phòng ngừa sự mất kiểm soát nhiệt

• Đặc biệt quan trọng đối với hóa học lithium-ion.

• Sử dụng bộ tách chất lượng, bộ ngắt nhiệt và cơ chế thông gió.

Xếp hạng IP

• IP65 hoặc cao hơncó khả năng chống nước và bụi, đặc biệt khi sử dụng ngoài trời và trong điều kiện mưa.

3. Tiêu chuẩn quy định và ngành

Yêu cầu chứng nhận

• Liên Hiệp Quốc 38.3(để đảm bảo an toàn khi vận chuyển pin lithium)

• Tiêu chuẩn IEC 62133(tiêu chuẩn an toàn cho pin di động)

• Tiêu chuẩn ISO12405(kiểm tra pin kéo lithium-ion)

• Quy định của địa phương có thể bao gồm:

  • Chứng nhận BIS (Ấn Độ)

  • Quy định của ECE (Châu Âu)

  • Tiêu chuẩn GB (Trung Quốc)

Tuân thủ môi trường

• Tuân thủ RoHS và REACH để hạn chế các chất độc hại.

4. Yêu cầu về cơ khí và kết cấu

Chống sốc và rung động

• Pin phải được bao bọc chắc chắn và chịu được rung động từ đường gồ ghề.

Thiết kế mô-đun

• Thiết kế pin có thể hoán đổi tùy chọn cho xe tay ga dùng chung hoặc phạm vi mở rộng.

5. Sự bền vững và cuộc sống sau khi chết

Khả năng tái chế

• Vật liệu làm pin phải có khả năng tái chế hoặc được thiết kế để dễ dàng thải bỏ.

Chương trình sử dụng hoặc lấy lại Second Life

• Nhiều chính phủ đang yêu cầu các nhà sản xuất phải chịu trách nhiệm về việc thải bỏ hoặc tái sử dụng pin.