Pin lithium-ion của xe golf phải như thế nào?

Pin lithium-ion của xe golf phải như thế nào?

Sau đây là giá trị điện áp thông thường của pin xe golf lithium-ion:

- Mỗi cell pin lithium được sạc đầy sẽ có điện áp từ 3,6-3,7 vôn.

- Đối với bộ pin xe golf lithium 48V thông thường:
- Sạc đầy: 54,6 - 57,6 vôn
- Điện áp danh định: 50,4 - 51,2 vôn
- Xả: 46,8 - 48 vôn
- Cực thấp: 44,4 - 46 vôn

- Đối với bộ pin lithium 36V:
- Sạc đầy: 42,0 - 44,4 vôn
- Điện áp danh định: 38,4 - 40,8 vôn
- Xả: 34,2 - 36,0 vôn

- Điện áp sụt giảm khi có tải là bình thường. Ắc quy sẽ phục hồi về điện áp bình thường khi ngắt tải.

- BMS sẽ ngắt kết nối pin khi điện áp gần chạm mức cực thấp. Xả dưới 36V (12V x 3) có thể làm hỏng cell pin.

- Điện áp thấp liên tục cho thấy cell pin bị lỗi hoặc mất cân bằng. Hệ thống BMS cần chẩn đoán và bảo vệ khỏi hiện tượng này.

- Biến động ở trạng thái nghỉ trên 57,6V (19,2V x 3) cho thấy khả năng sạc quá mức hoặc lỗi BMS.

Kiểm tra điện áp là một cách tốt để theo dõi trạng thái sạc của pin lithium. Điện áp nằm ngoài phạm vi bình thường có thể báo hiệu sự cố.


Thời gian đăng: 30-01-2024