Sau đây là một số thông tin chi tiết về bộ pin lithium-ion được trang bị trên nhiều mẫu xe golf khác nhau:
EZ-GO RXV Elite - Pin lithium 48V, dung lượng 180 Amp-giờ
Club Car Tempo Walk - Pin lithium-ion 48V, dung lượng 125 Amp-giờ
Yamaha Drive2 - Pin lithium 51,5V, dung lượng 115 Amp-giờ
Star EV Voyager Li - Pin lithium sắt phosphate 40V, dung lượng 40 Ampe giờ
Polaris GEM e2 - Nâng cấp pin lithium 48V, dung lượng 85 Amp-giờ
Garia Utility - Pin lithium-ion 48V, dung lượng 60 Amp-giờ
Columbia ParCar Lithium - Pin lithium-ion 36V, dung lượng 40 Ampe giờ
Sau đây là một số thông tin chi tiết hơn về các tùy chọn pin lithium cho xe golf:
Trojan T 105 Plus - Pin lithium sắt phosphate 48V, 155Ah
Renogy EVX - Pin lithium sắt phosphate 48V, 100Ah, bao gồm BMS
Battle Born LiFePO4 - Có sẵn trong các cấu hình 36V, 48V với dung lượng lên đến 200Ah
Pin lithium Relion RB100 - 12V, dung lượng 100Ah. Có thể tích hợp lên đến 48V.
Dinsmore DSIC1200 - Pin lithium ion 12V, 120Ah để lắp ráp các gói tùy chỉnh
CALB CA100FI - Pin lithium sắt phosphate 3.2V 100Ah riêng lẻ cho bộ pin DIY
Hầu hết các loại pin lithium xe golf chính hãng có dung lượng từ 36-48 Vôn và 40-180 Ampe-giờ. Điện áp và định mức Ampe-giờ cao hơn sẽ mang lại công suất, phạm vi hoạt động và chu kỳ sạc lớn hơn. Pin lithium thay thế cho xe golf cũng có sẵn với nhiều mức điện áp và dung lượng khác nhau để phù hợp với các nhu cầu khác nhau. Khi lựa chọn pin lithium nâng cấp, hãy cân nhắc điện áp và đảm bảo dung lượng đủ để cung cấp phạm vi hoạt động.
Một số yếu tố chính khi lựa chọn pin lithium cho xe golf là điện áp, dung lượng ampe giờ, tốc độ xả liên tục và cực đại, định mức chu kỳ, phạm vi nhiệt độ hoạt động và hệ thống quản lý pin đi kèm.
Điện áp và dung lượng cao hơn cho phép công suất và phạm vi hoạt động lớn hơn. Hãy tìm kiếm các loại pin có khả năng xả cao và định mức chu kỳ sạc trên 1000 lần nếu có thể. Pin lithium hoạt động tốt nhất khi được kết hợp với hệ thống quản lý pin (BMS) tiên tiến để tối ưu hóa hiệu suất và độ an toàn.
Thời gian đăng: 28-01-2024
