Hoe om vurkhyserbattery te toets?

Om 'n vurkhyserbattery te toets is noodsaaklik om te verseker dat dit in 'n goeie werkende toestand is en om sy lewensduur te verleng. Daar is verskeie metodes om albei te toetsloodsuurenLiFePO4vurkhyser batterye. Hier is 'n stap-vir-stap gids:

1. Visuele inspeksie

Voordat u enige tegniese toetse uitvoer, voer 'n basiese visuele inspeksie van die battery uit:

• Korrosie en vuilheid: Gaan die terminale en verbindings na vir korrosie, wat swak verbindings kan veroorsaak. Maak enige opbou skoon met 'n mengsel van koeksoda en water.
• Krake of lekkasies: Soek sigbare krake of lekkasies, veral in loodsuurbatterye, waar elektrolietlekkasies algemeen voorkom.
• Elektrolietvlakke (slegs loodsuur): Maak seker dat die elektrolietvlakke voldoende is. As hulle laag is, vul die batteryselle af met gedistilleerde water tot die aanbevole vlak voor toets.

2. Oopkringspanningstoets

Hierdie toets help om die toestand van lading (SOC) van die battery te bepaal:

• Vir loodsuurbatterye:
  1. Laai die battery ten volle.
  2. Laat die battery vir 4-6 uur rus nadat dit gelaai is om die spanning te laat stabiliseer.
  3. Gebruik 'n digitale voltmeter om die spanning tussen die batteryklemme te meet.
  4. Vergelyk die lesing met standaardwaardes:
     • 12V loodsuurbattery: ~12.6-12.8V (ten volle gelaai), ~11.8V (20% lading).
     • 24V loodsuurbattery: ~25.2-25.6V (ten volle gelaai).
     • 36V loodsuurbattery: ~37.8-38.4V (ten volle gelaai).
     • 48V loodsuurbattery: ~50.4-51.2V (volledig gelaai).
• Vir LiFePO4-batterye:
  1. Nadat dit gelaai is, laat die battery vir ten minste 'n uur rus.
  2. Meet die spanning tussen terminale met 'n digitale voltmeter.
  3. Die russpanning moet ~13.3V wees vir 'n 12V LiFePO4-battery, ~26.6V vir 'n 24V-battery, ensovoorts.

'n Laer spanninglesing dui aan dat die battery dalk herlaai moet word of verminderde kapasiteit het, veral as dit konstant laag is na laai.

3. Ladingstoetsing

'n Lastoets meet hoe goed die battery spanning onder 'n gesimuleerde las kan handhaaf, wat 'n meer akkurate manier is om sy werkverrigting te assesseer:

• Lood-suur batterye:
  1. Laai die battery ten volle.
  2. Gebruik 'n vurkhyserbatteryvragtoetser of 'n draagbare vragtoetser om 'n vrag gelykstaande aan 50% van die battery se aangewese kapasiteit toe te pas.
  3. Meet die spanning terwyl die las toegepas word. Vir 'n gesonde loodsuurbattery moet die spanning nie meer as 20% van sy nominale waarde val tydens die toets nie.
  4. As die spanning aansienlik daal of die battery nie die las kan hou nie, is dit dalk tyd vir vervanging.
• LiFePO4-batterye:
  1. Laai die battery ten volle.
  2. Pas 'n vrag toe, soos om die vurkhyser te laat loop of om 'n toegewyde batteryvragtoetser te gebruik.
  3. Monitor hoe die batteryspanning onder las reageer. 'n Gesonde LiFePO4-battery sal konstante spanning handhaaf met min daling, selfs onder swaar vrag.

4. Hidrometertoets (slegs loodsuur)

’n Hidrometertoets meet die spesifieke gewig van die elektroliet in elke sel van ’n loodsuurbattery om die battery se laaivlak en gesondheid te bepaal.

1. Maak seker dat die battery ten volle gelaai is.
2. Gebruik 'n batteryhidrometer om elektroliet uit elke sel te trek.
3. Meet die soortlike gewig van elke sel. 'n Ten volle gelaaide battery moet 'n lesing van ongeveer hê1,265-1,285.
4. As een of meer selle 'n aansienlik laer lesing as ander het, dui dit op 'n swak of mislukte sel.

5. Battery-ontladingstoets

Hierdie toets meet die kapasiteit van die battery deur 'n volle ontladingsiklus te simuleer, wat 'n duidelike beeld bied van die battery se gesondheid en kapasiteitsbehoud:

1. Laai die battery ten volle.
2. Gebruik 'n vurkhyserbatterytoetser of 'n toegewyde ontladingstoetser om 'n beheerde vrag toe te pas.
3. Ontlaai die battery terwyl die spanning en tyd gemonitor word. Hierdie toets help om te identifiseer hoe lank die battery onder 'n tipiese las kan hou.
4. Vergelyk die ontladingstyd met die battery se gegradeerde kapasiteit. As die battery aansienlik vinniger ontlaai as wat verwag is, kan dit verminderde kapasiteit hê en binnekort vervang moet word.

6. Batterybestuurstelsel (BMS) Kyk vir LiFePO4-batterye

• LiFePO4-batteryeis dikwels toegerus met 'nBatterybestuurstelsel (BMS)wat die battery monitor en beskerm teen oorlaai, oorverhitting en oorontlading.
  1. Gebruik 'n diagnostiese hulpmiddel om aan die BMS te koppel.
  2. Gaan parameters soos selspanning, temperatuur en laai/ontladingsiklusse na.
  3. Die BMS sal enige kwessies soos ongebalanseerde selle, oormatige slytasie of termiese probleme vlag, wat die behoefte aan diens of vervanging kan aandui.