ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரியை எவ்வாறு சோதிப்பது?

ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி நல்ல வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும் அதன் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் அதைச் சோதிப்பது அவசியம். இரண்டையும் சோதிப்பதற்குப் பல முறைகள் உள்ளன.ஈய-அமிலம்மற்றும்LiFePO4ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரிகள். இதோ ஒரு படிப்படியான வழிகாட்டி:

1. காட்சி ஆய்வு

எந்தவொரு தொழில்நுட்ப சோதனைகளையும் மேற்கொள்வதற்கு முன், பேட்டரியை மேலோட்டமாகப் பரிசோதித்துப் பார்க்கவும்:

  • அரிப்பு மற்றும் அழுக்குமுனையங்கள் மற்றும் இணைப்பிகளில் அரிப்பு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் அது மோசமான இணைப்புகளுக்குக் காரணமாகலாம். படிந்துள்ள அழுக்குகளை சமையல் சோடா மற்றும் தண்ணீர்க் கலவையைக் கொண்டு சுத்தம் செய்யவும்.
  • விரிசல்கள் அல்லது கசிவுகள்: கண்ணுக்குத் தெரியும் விரிசல்கள் அல்லது கசிவுகள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும், குறிப்பாக ஈய-அமில மின்கலங்களில், மின்பகுளிக் கசிவுகள் சாதாரணமாகக் காணப்படும்.
  • எலக்ட்ரோலைட் அளவுகள் (ஈய-அமிலத்திற்கு மட்டும்)மின்பகுளிகளின் அளவு போதுமானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். அவை குறைவாக இருந்தால், சோதனை செய்வதற்கு முன், மின்கலங்களில் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரைப் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவிற்கு நிரப்பவும்.

2. திறந்த-சுற்று மின்னழுத்த சோதனை

இந்தச் சோதனை பேட்டரியின் மின்னேற்ற நிலையை (SOC) கண்டறிய உதவுகிறது:

  • ஈய-அமில பேட்டரிகளுக்கு:
    1. பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யவும்.
    2. மின்னழுத்தம் நிலைபெறுவதற்காக, சார்ஜ் செய்த பிறகு பேட்டரியை 4-6 மணி நேரம் ஓய்வில் விடவும்.
    3. மின்கலத்தின் முனைகளுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிட டிஜிட்டல் வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
    4. அளவீட்டை நிலையான மதிப்புகளுடன் ஒப்பிடுக:
      • 12V ஈய-அமில மின்கலம்: ~12.6-12.8V (முழுமையாக மின்னேற்றப்பட்ட நிலையில்), ~11.8V (20% மின்னேற்றம்).
      • 24V ஈய-அமில மின்கலம்: தோராயமாக 25.2-25.6V (முழுமையாக மின்னேற்றப்பட்ட நிலையில்).
      • 36V ஈய-அமில மின்கலம்: ~37.8-38.4V (முழுமையாக மின்னேற்றப்பட்ட நிலையில்).
      • 48V ஈய-அமில மின்கலம்: தோராயமாக 50.4-51.2V (முழுமையாக மின்னேற்றப்பட்ட நிலையில்).
  • LiFePO4 பேட்டரிகளுக்கு:
    1. சார்ஜ் செய்த பிறகு, பேட்டரியை குறைந்தபட்சம் ஒரு மணி நேரமாவது ஓய்வெடுக்க விடுங்கள்.
    2. டிஜிட்டல் வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி முனையங்களுக்கு இடையேயான மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும்.
    3. 12V LiFePO4 பேட்டரிக்கு ஓய்வு நிலை மின்னழுத்தம் சுமார் 13.3V ஆகவும், 24V பேட்டரிக்கு சுமார் 26.6V ஆகவும், இதுபோலவே மற்றவற்றுக்கும் இருக்க வேண்டும்.

குறைந்த மின்னழுத்த அளவீடு, குறிப்பாக சார்ஜ் செய்த பிறகும் அது தொடர்ந்து குறைவாக இருந்தால், பேட்டரியை மீண்டும் சார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம் அல்லது அதன் கொள்ளளவு குறைந்திருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கிறது.

3. சுமை சோதனை

ஒரு சுமைச் சோதனையானது, உருவகப்படுத்தப்பட்ட சுமையின் கீழ் மின்கலம் மின்னழுத்தத்தை எவ்வளவு சிறப்பாகத் தக்கவைத்துக் கொள்கிறது என்பதை அளவிடுகிறது; இது அதன் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான மிகவும் துல்லியமான வழியாகும்.

  • ஈய-அமில பேட்டரிகள்:
    1. பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யவும்.
    2. ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி லோட் டெஸ்டர் அல்லது கையடக்க லோட் டெஸ்டரைப் பயன்படுத்தி, பேட்டரியின் மதிப்பிடப்பட்ட கொள்ளளவில் 50% க்குச் சமமான சுமையைச் செலுத்தவும்.
    3. சுமை கொடுக்கப்பட்டிருக்கும்போது மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும். ஒரு நல்ல நிலையில் உள்ள ஈய-அமில மின்கலத்தில், சோதனையின் போது மின்னழுத்தம் அதன் பெயரளவு மதிப்பிலிருந்து 20%-க்கு மேல் குறையக்கூடாது.
    4. மின்னழுத்தம் கணிசமாகக் குறைந்தாலோ அல்லது பேட்டரியால் சுமையைத் தாங்க முடியாவிட்டாலோ, அதை மாற்ற வேண்டிய நேரம் வந்திருக்கலாம்.
  • LiFePO4 பேட்டரிகள்:
    1. பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யவும்.
    2. ஃபோர்க்லிஃப்டை இயக்குவது அல்லது பிரத்யேக பேட்டரி லோட் டெஸ்டரைப் பயன்படுத்துவது போன்ற ஒரு பளுவைப் பிரயோகிக்கவும்.
    3. பளுவின் கீழ் பேட்டரி மின்னழுத்தம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் கண்காணிக்கவும். ஒரு நல்ல நிலையில் உள்ள LiFePO4 பேட்டரி, அதிக பளுவின் கீழும் கூட, சிறிதளவு மின்னழுத்த வீழ்ச்சியுடன் சீரான மின்னழுத்தத்தைப் பராமரிக்கும்.

4. ஹைட்ரோமீட்டர் சோதனை (ஈய-அமிலத்திற்கு மட்டும்)

ஹைட்ரோமீட்டர் சோதனையானது, ஒரு ஈய-அமில மின்கலத்தின் மின்னூட்ட நிலை மற்றும் ஆரோக்கியத்தைக் கண்டறிவதற்காக, அதன் ஒவ்வொரு கலத்திலும் உள்ள மின்பகுளியின் தன் அடர்த்தியை அளவிடுகிறது.

  1. பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  2. ஒவ்வொரு மின்கலத்திலிருந்தும் மின்பகுளியை எடுக்க, பேட்டரி ஹைட்ரோமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
  3. ஒவ்வொரு மின்கலத்தின் தன் ஈர்ப்பு விசையை அளவிடவும். முழுமையாக மின்னேற்றப்பட்ட ஒரு மின்கலம் சுமார் 100 µm அளவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.1.265-1.285.
  4. ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செல்களின் அளவீடு மற்றவற்றை விடக் கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தால், அது ஒரு பலவீனமான அல்லது செயலிழந்து வரும் செல்லைக் குறிக்கிறது.

5. பேட்டரி வெளியேற்ற சோதனை

இந்தச் சோதனையானது, ஒரு முழுமையான மின்னிறக்கச் சுழற்சியை உருவகப்படுத்துவதன் மூலம் மின்கலத்தின் திறனை அளவிடுகிறது, இது மின்கலத்தின் ஆரோக்கியம் மற்றும் திறன் தக்கவைப்பு குறித்த தெளிவான பார்வையை வழங்குகிறது:

  1. பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யவும்.
  2. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுமையைச் செலுத்துவதற்கு, ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி சோதனைக் கருவி அல்லது அதற்கென உள்ள பிரத்யேக மின்னிறக்கச் சோதனைக் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.
  3. மின்னழுத்தம் மற்றும் நேரத்தைக் கண்காணித்தவாறே மின்கலத்தை மின்னிறக்கம் செய்யவும். ஒரு வழக்கமான சுமையின் கீழ் மின்கலம் எவ்வளவு நேரம் நீடிக்கும் என்பதைக் கண்டறிய இந்தச் சோதனை உதவுகிறது.
  4. பேட்டரியின் திறன் குறையும் நேரத்தை அதன் மதிப்பிடப்பட்ட கொள்ளளவுடன் ஒப்பிடுங்கள். பேட்டரி எதிர்பார்த்ததை விட மிக வேகமாகத் திறன் குறைந்தால், அதன் கொள்ளளவு குறைந்திருக்கலாம் மற்றும் விரைவில் அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

6. LiFePO4 பேட்டரிகளுக்கான பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) சரிபார்ப்பு

  • LiFePO4 பேட்டரிகள்பெரும்பாலும் ஒருபேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS)பேட்டரியை அதிகப்படியாக மின்னேற்றம் அடைவது, அதிக வெப்பமாவது மற்றும் அதிகப்படியாக மின்னிறக்கம் அடைவது ஆகியவற்றிலிருந்து கண்காணித்து பாதுகாக்கிறது.
    1. BMS உடன் இணைவதற்கு கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.
    2. மின்கல மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் மின்னேற்ற/மின்னிறக்க சுழற்சிகள் போன்ற அளவுருக்களைச் சரிபார்க்கவும்.
    3. சமநிலையற்ற மின்கலங்கள், அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது வெப்பப் பிரச்சனைகள் போன்ற சிக்கல்களை BMS சுட்டிக்காட்டும்; இவை பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுதலின் தேவையைக் குறிக்கக்கூடும்.

7.உள் எதிர்ப்பு சோதனை

இந்தச் சோதனை, மின்கலத்தின் பழமையாகும் போது அதிகரிக்கும் அதன் அக மின்தடையை அளவிடுகிறது. அதிக அக மின்தடையானது மின்னழுத்தக் குறைவுகளுக்கும் செயல்திறன் குறைவிற்கும் வழிவகுக்கிறது.

  • பேட்டரியின் அக மின்தடையை அளவிடுவதற்கு, அக மின்தடை சோதனைக் கருவியை அல்லது இந்த வசதி கொண்ட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
  • அளவீட்டை உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடுங்கள். உள் எதிர்ப்பில் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு, மின்கலங்கள் பழைமையாவதையும் செயல்திறன் குறைவதையும் குறிக்கலாம்.

8.பேட்டரி சமநிலைப்படுத்தல் (ஈய-அமில பேட்டரிகளுக்கு மட்டும்)

சில நேரங்களில், மின்கலங்கள் செயலிழப்பதை விட, சமநிலையற்ற தன்மையே மின்கலத்தின் மோசமான செயல்திறனுக்குக் காரணமாகிறது. ஒரு சமப்படுத்தும் மின்னூட்டம் இதைச் சரிசெய்ய உதவும்.

  1. சமநிலைப்படுத்தும் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியை லேசாக மிகையாக மின்னேற்றம் செய்யுங்கள்; இது அனைத்து மின்கலங்களிலும் உள்ள மின்னூட்டத்தைச் சமநிலைப்படுத்தும்.
  2. சமநிலைப்படுத்திய பிறகு செயல்திறன் மேம்படுகிறதா என்பதைப் பார்க்க மீண்டும் ஒரு சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள்.

9.சார்ஜிங் சுழற்சிகளைக் கண்காணித்தல்

பேட்டரி சார்ஜ் ஆக எவ்வளவு நேரம் ஆகிறது என்பதைக் கண்காணிக்கவும். ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி வழக்கத்தை விட அதிக நேரம் சார்ஜ் ஆக எடுத்துக்கொண்டாலோ, அல்லது சார்ஜைத் தக்கவைக்கத் தவறினாலோ, அது அதன் ஆரோக்கியம் மோசமடைந்து வருவதற்கான அறிகுறியாகும்.

10.ஒரு நிபுணரை அணுகவும்

முடிவுகள் குறித்து உங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றால், இம்பிடன்ஸ் சோதனை போன்ற மேம்பட்ட சோதனைகளை மேற்கொள்ளக்கூடிய அல்லது உங்கள் பேட்டரியின் நிலையின் அடிப்படையில் குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகளைப் பரிந்துரைக்கக்கூடிய ஒரு பேட்டரி நிபுணரை அணுகவும்.

பேட்டரி மாற்றுவதற்கான முக்கிய குறிகாட்டிகள்

  • சுமையின் கீழ் குறைந்த மின்னழுத்தம்சுமை சோதனையின் போது பேட்டரி மின்னழுத்தம் அதிகப்படியாகக் குறைந்தால், அது அதன் ஆயுட்காலத்தின் முடிவை நெருங்குவதைக் குறிக்கலாம்.
  • குறிப்பிடத்தக்க மின்னழுத்த ஏற்றத்தாழ்வுகள்தனிப்பட்ட மின்கலங்கள் (LiFePO4-க்கு) கணிசமாக வேறுபட்ட மின்னழுத்தங்களைக் கொண்டிருந்தால் அல்லது (ஈய-அமிலத்திற்கு) தன் அடர்த்தியில் வேறுபட்டால், மின்கலம் பழுதடையத் தொடங்கியிருக்கலாம்.
  • உயர் உள் எதிர்ப்புஉள் எதிர்ப்பு மிக அதிகமாக இருந்தால், பேட்டரியால் திறமையாக மின்சாரத்தை வழங்க இயலாமல் சிரமப்படும்.

வழக்கமான சோதனையானது, ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரிகள் உகந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய உதவுவதோடு, வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைத்து உற்பத்தித்திறனையும் பராமரிக்கிறது.


பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர்-16-2024