የባትሪ ተርሚናል በጎልፍ ጋሪ ላይ እንዲቀልጥ የሚያደርገው ምንድን ነው?

የባትሪ ተርሚናሎች በጎልፍ ጋሪ ላይ እንዲቀልጡ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች እዚህ አሉ።

- ልቅ ግንኙነቶች - የባትሪ ኬብል ግንኙነቶች ከላላ, የመቋቋም መፍጠር እና ከፍተኛ የአሁኑ ፍሰት ወቅት ተርሚናሎች ማሞቅ ይችላሉ. የግንኙነቶች ትክክለኛ ጥብቅነት ወሳኝ ነው።

- የተበላሹ ተርሚናሎች - ተርሚናሎች ላይ ዝገት ወይም oxidation መገንባት የመቋቋም ይጨምራል. አሁኑ በከፍተኛ የመከላከያ ነጥቦች ውስጥ ሲያልፍ ጉልህ የሆነ ማሞቂያ ይከሰታል.

- የተሳሳተ የሽቦ መለኪያ - ለአሁኑ ጭነት አነስተኛ መጠን ያላቸውን ኬብሎች መጠቀም በግንኙነት ነጥቦች ላይ ወደ ሙቀት መጨመር ሊያመራ ይችላል. የአምራች ምክሮችን ይከተሉ.

- አጭር ወረዳዎች - ውስጣዊ ወይም ውጫዊ አጭር በጣም ከፍተኛ የአሁኑን ፍሰት መንገድ ያቀርባል. ይህ ከፍተኛ ጅረት የተርሚናል ግንኙነቶችን ያቀልጣል።

- ጉድለት ያለበት ቻርጀር - በጣም ብዙ የአሁኑን ወይም የቮልቴጅ አቅርቦትን የሚያቀርብ ብልሽት ቻርጀር ኃይል በሚሞላበት ጊዜ ሊሞቅ ይችላል።

- ከመጠን በላይ ሸክሞች - እንደ ከፍተኛ ኃይል ስቴሪዮ ስርዓቶች ያሉ መለዋወጫዎች የማሞቂያ ውጤቱን በማሳደግ ተርሚናሎች በኩል የበለጠ የአሁኑን ይስባሉ።

- የተበላሹ ሽቦዎች - የብረት ክፍሎችን የሚነኩ የተጋለጠ ወይም የተቆለለ ሽቦዎች አጭር ዙር እና በባትሪ ተርሚናሎች ቀጥተኛ ጅረት ይችላሉ።

- ደካማ አየር ማናፈሻ - በባትሪ እና ተርሚናሎች ዙሪያ የአየር ዝውውር አለመኖር የበለጠ የተከማቸ የሙቀት መጠን እንዲኖር ያስችላል።

ግንኙነቶችን በመደበኛነት ጥብቅነት ፣ ዝገት እና የተበላሹ ገመዶችን መፈተሽ ተገቢውን የሽቦ መለኪያዎችን በመጠቀም እና ሽቦዎችን ከጉዳት መጠበቅ የቀለጡ ተርሚናሎች አደጋን ይቀንሳል።