የባህር ባትሪዎች በጀልባዎች እና በሌሎች የባህር አካባቢዎች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውሉ በተለይ የተነደፉ ናቸው። ከመደበኛ የመኪና ባትሪዎች በብዙ ቁልፍ ገጽታዎች ይለያያሉ፡
1. ዓላማ እና ዲዛይን፡
- የመነሻ ባትሪዎች፡- ሞተሩን ለማስነሳት ፈጣን የኃይል ፍሰት ለማቅረብ የተነደፈ ሲሆን ይህም ከመኪና ባትሪዎች ጋር ተመሳሳይ ነው ነገር ግን የባህር አካባቢን ለማስተናገድ የተነደፉ ናቸው።
- የጥልቅ ዑደት ባትሪዎች፡- ለረጅም ጊዜ የማያቋርጥ የኃይል መጠን ለማቅረብ የተነደፉ፣ በጀልባ ላይ ኤሌክትሮኒክስ እና ሌሎች መለዋወጫዎችን ለማስኬድ ተስማሚ ናቸው። በጥልቀት ሊወጡ እና ብዙ ጊዜ ሊሞሉ ይችላሉ።
- ባለሁለት-ዓላማ ባትሪዎች፡- የመነሻ እና የጥልቅ ዑደት ባትሪዎችን ባህሪያት ያጣምሩ፣ ይህም ውስን ቦታ ላላቸው ጀልባዎች ስምምነት ይሰጣል።
2. ግንባታ፡
- ዘላቂነት፡- የባህር ባትሪዎች በጀልባዎች ላይ የሚከሰቱትን ንዝረቶች እና ተፅዕኖዎች ለመቋቋም የተገነቡ ናቸው። ብዙውን ጊዜ ወፍራም ሳህኖች እና የበለጠ ጠንካራ ሽፋኖች አሏቸው።
- የዝገት መቋቋም፡- እነዚህ ባትሪዎች በባህር አካባቢ ጥቅም ላይ ስለሚውሉ፣ ከጨዋማ ውሃ የሚመጣ ዝገትን ለመቋቋም የተነደፉ ናቸው።
3. የአቅም እና የመልቀቂያ መጠኖች፡
- የጥልቅ ዑደት ባትሪዎች፡- ከፍተኛ አቅም ያላቸው እና እስከ 80% የሚሆነውን የጠቅላላ አቅማቸውን ያለምንም ጉዳት ሊያወጡ የሚችሉ ሲሆን ይህም ለረጅም ጊዜ የጀልባ ኤሌክትሮኒክስ አገልግሎት እንዲውሉ ያስችላቸዋል።
- የመነሻ ባትሪዎች፡ ሞተሮችን ለማስነሳት የሚያስፈልገውን ኃይል ለማቅረብ ከፍተኛ የመልቀቂያ መጠን ይኑርዎት ነገር ግን በተደጋጋሚ በጥልቀት እንዲወጡ የተነደፉ አይደሉም።
4. ጥገና እና ዓይነቶች፡
- በጎርፍ የተጥለቀለቀ የእርሳስ አሲድ፡- የውሃ መጠንን መቆጣጠርና መሙላትን ጨምሮ መደበኛ ጥገና ያስፈልጋል።
- AGM (የሚስብ የመስታወት ምንጣፍ): ጥገና የማይጠይቅ፣ መፍሰስ የማይከላከል እና ከጎርፍ ባትሪዎች ይልቅ ጥልቅ ፈሳሾችን በተሻለ ሁኔታ መቋቋም የሚችል።
- የጄል ባትሪዎች፡- እንዲሁም ጥገና የማይደረግባቸው እና መፍሰስ የማይቻሉ፣ ነገር ግን ለኃይል መሙያ ሁኔታዎች የበለጠ ስሜታዊ ናቸው።
5. የተርሚናል ዓይነቶች፡
- የባህር ባትሪዎች ብዙውን ጊዜ የተለያዩ የባህር ሽቦ ስርዓቶችን ለማስተናገድ የተለያዩ የተርሚናል ውቅሮች አሏቸው፣ ሁለቱንም የተዘጉ ምሰሶዎችን እና መደበኛ ምሰሶዎችን ጨምሮ።
ትክክለኛውን የባህር ባትሪ መምረጥ እንደ ሞተሩ አይነት፣ የኤሌክትሪክ ጭነት እና የአጠቃቀም ዘይቤ ባሉ የጀልባው ልዩ ፍላጎቶች ላይ የተመሰረተ ነው።
የፖስታ ሰዓት፡ ሐምሌ-30-2024
