ጀልባዎች በተለምዶ ሶስት ዋና ዋና የባትሪ ዓይነቶችን ይጠቀማሉ፣ እያንዳንዳቸው በመርከቡ ላይ ለተለያዩ ዓላማዎች ተስማሚ ናቸው፡
1. ባትሪዎችን ማስጀመር (የማሽከርከሪያ ባትሪዎች):
ዓላማ፡ የጀልባውን ሞተር ለማስነሳት ለአጭር ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው ጅረት ለማቅረብ የተነደፈ።
ባህሪያት፡- ከፍተኛ የቅዝቃዜ ክራንኪንግ አምፕስ (CCA) ደረጃ፣ ይህም ባትሪው በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሞተሩን የማስነሳት ችሎታውን ያሳያል።
2. ጥልቅ ዑደት ባትሪዎች፡
ዓላማ፡- ለረጅም ጊዜ ቋሚ የሆነ የኤሌክትሪክ ፍሰት ለማቅረብ የተነደፈ ሲሆን ይህም በኤሌክትሮኒክስ፣ በመብራት እና በሌሎች መለዋወጫዎች ላይ ለማብራት ተስማሚ ነው።
ባህሪያት፡ የባትሪውን ዕድሜ በእጅጉ ሳይጎዳ ብዙ ጊዜ ሊለቀቅና ሊሞላ ይችላል።
3. ባለሁለት-ዓላማ ባትሪዎች፡
ዓላማ፡ ሞተሩን ለማስጀመር እና ለዋና መለዋወጫዎች ቋሚ ኃይል ለማቅረብ የተነደፈ የመነሻ እና የጥልቅ ዑደት ባትሪዎች ጥምረት።
ባህሪያት፡- ለተወሰኑ ተግባሮቻቸው እንደ ተወሰኑ የመነሻ ወይም የጥልቅ ዑደት ባትሪዎች ውጤታማ አይደሉም ነገር ግን ለትናንሽ ጀልባዎች ወይም ለብዙ ባትሪዎች የተወሰነ ቦታ ላላቸው ጥሩ ስምምነት ይሰጣሉ።
የባትሪ ቴክኖሎጂዎች
በእነዚህ ምድቦች ውስጥ በጀልባዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ በርካታ የባትሪ ቴክኖሎጂዎች አሉ፡
1. የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች፡
በጎርፍ የተጥለቀለቀ የእርሳስ አሲድ (ኤፍኤልኤ): ባህላዊ ዓይነት፣ ጥገና የሚያስፈልገው (በቀላሉ የተቀዳ ውሃ ይሞላል)።
የተዋጠ የመስታወት ምንጣፍ (AGM): የታሸገ፣ ጥገና የማይጠይቅ እና በአጠቃላይ ከተጥለቀለቁ ባትሪዎች የበለጠ ዘላቂ ነው።
የጄል ባትሪዎች፡- የታሸጉ፣ ጥገና የማይጠይቁ እና ከኤጂኤም ባትሪዎች በተሻለ ሁኔታ ጥልቅ ፈሳሾችን መቋቋም የሚችሉ።
2. የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች፡
ዓላማ፡ ቀለል ያለ፣ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ከሊድ-አሲድ ባትሪዎች ጋር ሲነጻጸር ምንም ጉዳት ሳይደርስበት ወደ ውስጥ ሊወጣ ይችላል።
ባህሪያት፡- ከፍተኛ የቅድሚያ ወጪ ነገር ግን ረጅም ዕድሜ እና ቅልጥፍና ምክንያት የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪ ዝቅተኛ ነው።
የባትሪው ምርጫ የሚወሰነው በጀልባው ልዩ ፍላጎቶች ላይ ነው፣ ይህም የሞተር አይነት፣ የጀልባው ሲስተሞች የኤሌክትሪክ ፍላጎቶች እና ለባትሪ ማከማቻ ቦታን ጨምሮ።
የፖስታ ሰዓት፡ ጁላይ-04-2024
