تستخدم الكراسي المتحركة الكهربائية أنواعًا مختلفة من البطاريات لتشغيل محركاتها ووحدات التحكم. الأنواع الرئيسية للبطاريات المستخدمة في الكراسي المتحركة الكهربائية هي:
1. بطاريات الرصاص الحمضية المختومة (SLA):
- حصيرة زجاجية ماصة (AGM): تستخدم هذه البطاريات حصائر زجاجية لامتصاص الإلكتروليت. وهي محكمة الغلق، ولا تحتاج إلى صيانة، ويمكن تركيبها في أي وضع.
- خلايا الجل: تستخدم هذه البطاريات إلكتروليتًا جليًا، مما يجعلها أكثر مقاومة للتسرب والاهتزاز. كما أنها محكمة الغلق ولا تحتاج إلى صيانة.
2. بطاريات الليثيوم أيون:
بطاريات فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4): وهي نوع من بطاريات أيون الليثيوم، تتميز بسلامتها وعمرها الافتراضي الطويل. فهي أخف وزنًا، وتتمتع بكثافة طاقة أعلى، وتتطلب صيانة أقل مقارنةً ببطاريات SLA.
3. بطاريات النيكل-هيدريد المعدني (NiMH):
- أقل استخدامًا في الكراسي المتحركة ولكنها معروفة بكثافة الطاقة الأعلى من بطاريات SLA، على الرغم من أنها أقل استخدامًا في الكراسي المتحركة الكهربائية الحديثة.
مقارنة أنواع البطاريات
بطاريات الرصاص الحمضية المختومة (SLA):
- الإيجابيات: فعالة من حيث التكلفة، ومتوفرة على نطاق واسع، وموثوقة.
- السلبيات: أثقل، عمر افتراضي أقصر، كثافة طاقة أقل، تتطلب إعادة شحن منتظمة.
بطاريات ليثيوم أيون:
- الإيجابيات: خفيف الوزن، عمر افتراضي أطول، كثافة طاقة أعلى، شحن أسرع، خالٍ من الصيانة.
- السلبيات: التكلفة الأولية أعلى، والحساسية لدرجات الحرارة القصوى، وتتطلب شواحن خاصة.
بطاريات النيكل هيدريد المعدن (NiMH):
- الإيجابيات: كثافة طاقة أعلى من SLA، وصديقة للبيئة أكثر من SLA.
- السلبيات: أكثر تكلفة من SLA، يمكن أن تعاني من تأثير الذاكرة إذا لم يتم صيانتها بشكل صحيح، وهي أقل شيوعًا في الكراسي المتحركة.
عند اختيار بطارية لكرسي متحرك كهربائي، من الضروري مراعاة عوامل مثل الوزن والتكلفة وعمر الخدمة ومتطلبات الصيانة والاحتياجات المحددة للمستخدم
وقت النشر: ١٧ يونيو ٢٠٢٤
