اليتم شحن بطارية الدراجة النارية بشكل أساسي بواسطة نظام الشحن الخاص بالدراجة النارية.والتي تتضمن عادةً ثلاثة مكونات رئيسية:
1. الجزء الثابت (المولد)
-
هذا هو جوهر نظام الشحن.
-
يقوم بتوليد طاقة التيار المتردد (AC) عند تشغيل المحرك.
-
يتم تشغيلها بواسطة عمود المرفق الخاص بالمحرك.
2. منظم/مقوم
-
يحول الطاقة المترددة من الجزء الثابت إلى تيار مستمر (DC) لشحن البطارية.
-
ينظم الجهد لمنع الشحن الزائد للبطارية (عادة ما يبقيها عند حوالي 13.5-14.5 فولت).
3. بطارية
-
يخزن الكهرباء ذات التيار المستمر ويوفر الطاقة لبدء تشغيل الدراجة وتشغيل المكونات الكهربائية عندما يكون المحرك متوقفًا أو يعمل بسرعة دوران منخفضة.
كيفية عملها (بأسلوب بسيط):
تشغيل المحرك ← يقوم الجزء الثابت بتوليد طاقة التيار المتردد ← يقوم المنظم/المقوم بتحويلها والتحكم بها ← يتم شحن البطارية.
ملاحظات إضافية:
-
إذا استمرت بطارية سيارتك في النفاد، فقد يكون ذلك بسببعطل في الجزء الثابت، أو المقوم/المنظم، أو البطارية القديمة.
-
يمكنك اختبار نظام الشحن عن طريق القياسقياس جهد البطارية باستخدام جهاز قياس متعددأثناء تشغيل المحرك. ينبغي أن يكون ذلك في حدود13.5–14.5 فولتإذا تم الشحن بشكل صحيح.
تاريخ النشر: 11 يوليو 2025
