أخبار المنتجات
-
كيفية قياس أمبير بدء تشغيل البطارية؟
يتضمن قياس أمبير بدء تشغيل البطارية (CA) أو أمبير بدء التشغيل البارد (CCA) استخدام أدوات خاصة لتقييم قدرة البطارية على توفير الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك. إليك دليل خطوة بخطوة: الأدوات اللازمة: جهاز اختبار حمل البطارية أو مقياس متعدد مع ميزة اختبار أمبير بدء التشغيل البارد...اقرأ المزيد -
بطاريات أيون الصوديوم أفضل، الليثيوم أم الرصاص الحمضية؟
بطاريات الليثيوم أيون (Li-ion): الإيجابيات: كثافة طاقة أعلى ← عمر بطارية أطول، حجم أصغر. تقنية راسخة ← سلسلة توريد متطورة، استخدام واسع النطاق. مثالية للسيارات الكهربائية، والهواتف الذكية، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، وغيرها. السلبيات: باهظة الثمن ← الليثيوم، والكوبالت، والنيكل مواد باهظة الثمن.اقرأ المزيد -
كيف تعمل بطارية أيون الصوديوم؟
تعمل بطارية أيون الصوديوم (بطارية أيون الصوديوم) بطريقة مشابهة لبطارية أيون الليثيوم، إلا أنها تستخدم أيونات الصوديوم (Na⁺) بدلاً من أيونات الليثيوم (Li⁺) لتخزين الطاقة وإطلاقها. إليك شرح مبسط لكيفية عملها: المكونات الأساسية: الأنود (القطب السالب) - غالبًا...اقرأ المزيد -
هل بطارية أيون الصوديوم أرخص من بطارية أيون الليثيوم؟
لماذا يمكن أن تكون بطاريات أيونات الصوديوم أقل تكلفة؟ تكاليف المواد الخام: الصوديوم أكثر وفرة وأقل تكلفة من الليثيوم. يمكن استخراج الصوديوم من الملح (مياه البحر أو المحلول الملحي)، بينما يتطلب الليثيوم غالبًا تعدينًا أكثر تعقيدًا وتكلفة. بطاريات أيونات الصوديوم لا...اقرأ المزيد -
ما هي أمبيرات التشغيل البارد للبطارية؟
أمبير بدء التشغيل البارد (CCA) هو مقياس لقدرة البطارية على تشغيل المحرك في درجات الحرارة الباردة. ويشير تحديدًا إلى كمية التيار (المُقاس بالأمبير) التي تستطيع بطارية ١٢ فولت مشحونة بالكامل توصيلها لمدة ٣٠ ثانية عند درجة حرارة -١٨ درجة مئوية (٠ درجة فهرنهايت) مع الحفاظ على جهد ثابت.اقرأ المزيد -
ما هو الفرق بين بطارية البحرية وبطارية السيارة؟
صُممت بطاريات السفن وبطاريات السيارات لأغراض وبيئات مختلفة، مما يؤدي إلى اختلافات في تركيبها وأدائها وتطبيقاتها. فيما يلي تفصيل لأهم الفروقات: 1. الغرض والاستخدام: صُممت بطاريات السفن للاستخدام في...اقرأ المزيد -
كم أمبير تشغيل بطارية السيارة؟
تعتمد عملية إزالة البطارية من الكرسي المتحرك الكهربائي على طرازه، ولكن إليك خطوات عامة لإرشادك خلال العملية. يُرجى دائمًا مراجعة دليل مستخدم الكرسي المتحرك للاطلاع على التعليمات الخاصة بكل طراز. خطوات إزالة البطارية من الكرسي المتحرك الكهربائي ١...اقرأ المزيد -
أين توجد البطارية في الرافعة الشوكية؟
في معظم الرافعات الشوكية الكهربائية، توجد البطارية أسفل مقعد السائق أو أسفل أرضية الشاحنة. إليك شرح سريع حسب نوع الرافعة الشوكية: 1. رافعة شوكية كهربائية موازنة (الأكثر شيوعًا) موقع البطارية: أسفل المقعد أو أسفل أرضية الشاحنة.اقرأ المزيد -
كم يزن بطارية الرافعة الشوكية؟
١. أنواع بطاريات الرافعات الشوكية ومتوسط أوزانها: بطاريات الرصاص الحمضية للرافعات الشوكية. الأكثر شيوعًا في الرافعات الشوكية التقليدية. مصنوعة من صفائح رصاص مغمورة في سائل إلكتروليت. ثقيلة الوزن، مما يساعد على توفير ثقل موازن لتحقيق الاستقرار. يتراوح وزنها بين ٨٠٠ و٥٠٠٠ كيلوجول.اقرأ المزيد -
ما هي مكونات بطاريات الرافعات الشوكية؟
مما تُصنع بطاريات الرافعات الشوكية؟ تُعدّ الرافعات الشوكية أساسيةً في قطاعات الخدمات اللوجستية والتخزين والتصنيع، وتعتمد كفاءتها بشكل كبير على مصدر الطاقة الذي تستخدمه: البطارية. إن فهم مكونات بطاريات الرافعات الشوكية يُساعد الشركات...اقرأ المزيد -
هل بطاريات الصوديوم قابلة لإعادة الشحن؟
بطاريات الصوديوم وقابلية إعادة الشحن: أنواع بطاريات الصوديوم: بطاريات أيون الصوديوم (Na-ion): قابلة لإعادة الشحن. تعمل مثل بطاريات أيونات الليثيوم، ولكن مع أيونات الصوديوم. يمكنها المرور بمئات وآلاف دورات الشحن والتفريغ. تطبيقاتها: السيارات الكهربائية، والبطاريات المتجددة...اقرأ المزيد -
لماذا تعتبر بطاريات أيون الصوديوم أفضل؟
تُعتبر بطاريات أيونات الصوديوم أفضل من بطاريات أيونات الليثيوم في جوانب محددة، خاصةً في التطبيقات واسعة النطاق والحساسة للتكلفة. إليك أسباب تفوق بطاريات أيونات الصوديوم، حسب حالة الاستخدام: 1. وفرة المواد الخام وانخفاض تكلفتها.اقرأ المزيد
