Ümumi Motosiklet Batareya Gərginlikləri
12 Voltluq Batareyalar (Ən Çox Yayılan)
-
Nominal gərginlik:12V
-
Tam doldurulmuş gərginlik:12.6V-dən 13.2V-ə qədər
-
Şarj gərginliyi (alternatordan):13.5V-dən 14.5V-ə qədər
-
Tətbiq:
-
Müasir motosikletlər (idman, turistik, kruiz, yolsuzluq avtomobilləri)
-
Skuterlər və ATV-lər
-
Elektron sistemli elektrik start velosipedləri və motosikletlər
-
-
6 Voltluq Batareyalar (Köhnə və ya Xüsusi Velosipedlər)
-
Nominal gərginlik: 6V
-
Tam doldurulmuş gərginlik:6.3V-dən 6.6V-ə qədər
-
Şarj gərginliyi:6.8V-dən 7.2V-ə qədər
-
Tətbiq:
-
Vintage motosikletlər (1980-ci illərə qədər)
-
Bəzi mopedlər, uşaq velosipedləri
-
-
Batareya Kimyası və Gərginlik
Motosikletlərdə istifadə olunan müxtəlif batareya kimyəvi maddələri eyni çıxış gərginliyinə (12V və ya 6V) malikdir, lakin fərqli performans xüsusiyyətləri təklif edir:
| Kimya | Ümumi | Qeydlər |
|---|---|---|
| Qurğuşun-turşu (su basmış) | Köhnə və büdcəli velosipedlər | Ucuz, texniki xidmət tələb edir, daha az vibrasiya müqaviməti |
| AGM (Udulmuş Şüşə Mat) | Ən müasir velosipedlər | Baxım tələb etmir, daha yaxşı vibrasiya müqaviməti, daha uzun ömür |
| Gel | Bəzi niş modellər | Təmir tələb etmir, dərin dövriyyə üçün yaxşıdır, lakin daha aşağı pik çıxışı var |
| LiFePO4 (Litium Dəmir Fosfat) | Yüksək performanslı velosipedlər | Yüngül, sürətli şarj, daha uzun müddət saxlayır, adətən 12.8V–13.2V |
Hansı gərginlik çox aşağıdır?
-
12.0V-dən aşağı– Batareya boşalmış hesab olunur
-
11.5V-dən aşağı– Motosikletinizi işə salmaya bilər
-
10.5V-dən aşağı– Batareyaya zərər verə bilər; dərhal doldurulmalıdır
-
Şarj zamanı 15V-dan yuxarı– Həddindən artıq doldurma mümkündür; batareyaya zərər verə bilər
Motosiklet Batareyasına Baxım üçün Məsləhətlər
-
İstifadə edinağıllı şarj cihazı(xüsusilə litium və AGM növləri üçün)
-
Batareyanın uzun müddət boşalmasına icazə verməyin
-
Qışda qapalı yerdə saxlayın və ya batareyalı tenderdən istifadə edin
-
Gəzinti zamanı gərginlik 14.8V-dən çox olarsa, şarj sistemini yoxlayın
Yazı vaxtı: 10 iyun 2025
