তোমার যা দরকার:
-
জাম্পার তারগুলি
-
A ১২ ভোল্ট পাওয়ার সোর্স, যেমন:
-
ভালো ব্যাটারি সহ আরেকটি মোটরসাইকেল
-
একটি গাড়ি (ইঞ্জিন)বন্ধ!)
-
একটি পোর্টেবল জাম্প স্টার্টার
-
নিরাপত্তা টিপস:
-
নিশ্চিত করুন যে উভয় যানবাহনইবন্ধতারগুলি সংযুক্ত করার আগে।
-
কখনোই শুরু করবেন নাগাড়ির ইঞ্জিনমোটরসাইকেল স্টার্ট দেওয়ার সময়—এটি মোটরসাইকেলের সিস্টেমকে ওভারলোড করতে পারে।
-
নিশ্চিত করুন যে জাম্পার কেবলগুলি সংযুক্ত হওয়ার পরে একে অপরকে স্পর্শ না করে।
কিভাবে মোটরসাইকেল স্টার্ট করবেন:
ধাপ ১: ব্যাটারিগুলো খুঁজে বের করুন
-
আপনার মোটরসাইকেলের ব্যাটারিটি খুঁজে বের করুন (প্রায়শই সিটের নিচে)।
-
ডোনার গাড়ি বা জাম্প স্টার্টারেও একই কাজ করুন।
ধাপ ২: জাম্পার তারগুলি সংযুক্ত করুন
-
লাল থেকে মৃত: লাল (+) ক্ল্যাম্পটি সংযুক্ত করুনধনাত্মক প্রান্তিকমৃত ব্যাটারির।
-
দাতার কাছে লাল: অন্য লাল (+) ক্ল্যাম্পটি এর সাথে সংযুক্ত করুনধনাত্মক প্রান্তিকভালো ব্যাটারির।
-
দাতাকে কালো: কালো (–) cl সংযুক্ত করুনamp থেকেঋণাত্মক প্রান্তিকভালো ব্যাটারির।
-
ফ্রেমে কালো: অন্য কালো (–) ক্ল্যাম্পটিকে একটিতে সংযুক্ত করুনআপনার মোটরসাইকেলের ফ্রেমের ধাতব অংশ, ব্যাটারি এবং জ্বালানি ব্যবস্থা থেকে দূরে (গ্রাউন্ড হিসেবে কাজ করে)।
ধাপ ৩: মোটরসাইকেল শুরু করুন
-
কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করুন, তারপর মোটরসাইকেলটি চালু করার চেষ্টা করুন।
-
কয়েকবার চেষ্টা করার পরেও যদি এটি শুরু না হয়, তাহলে আবার চেষ্টা করার আগে এক বা দুই মিনিট অপেক্ষা করুন।
ধাপ ৪: তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (বিপরীত ক্রমে)
-
মোটরসাইকেলের ফ্রেম থেকে কালো ক্ল্যাম্প
-
ডোনার ব্যাটারি থেকে কালো ক্ল্যাম্প
-
ডোনার ব্যাটারি থেকে লাল ক্ল্যাম্প
-
মোটরসাইকেলের ব্যাটারি থেকে লাল ক্ল্যাম্প
ধাপ ৫: এটি চালু রাখুন
-
মোটরসাইকেলটিকে কমপক্ষে ১৫-২০ মিনিটের জন্য অলস থাকতে দিন অথবা ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য অল্প সময়ের জন্য যাত্রা করুন।
বিকল্প: পুশ স্টার্ট (ম্যানুয়াল বাইকের জন্য)
যদি আপনার জাম্পার কেবল না থাকে:
-
ইগনিশন চালু করুন এবং বাইকটি লাগান।২য় গিয়ার.
-
ক্লাচ ধরে রাখো এবংধাক্কা দেওয়া বা গড়িয়ে নিচের দিকে নামানোযতক্ষণ না আপনি ৫-১০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৮-১৬ কিমি/ঘন্টা) বেগে পৌঁছান।
-
থ্রটলটিকে মোচড় দেওয়ার সময় দ্রুত ক্লাচটি ছেড়ে দিন।
-
ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক হয়ে শুরু হওয়া উচিত।
পোস্টের সময়: মে-২৭-২০২৫
