পণ্য সংবাদ

  • দুই চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহন কতক্ষণ টেকে?

    একটি দ্বি-চাকার বৈদ্যুতিক যানের (ই-বাইক, ই-স্কুটার বা বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল) আয়ুষ্কাল ব্যাটারির গুণমান, মোটরের ধরন, ব্যবহারের অভ্যাস এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহ বিভিন্ন বিষয়ের উপর নির্ভর করে। নিচে এর একটি বিশদ বিবরণ দেওয়া হলো: ব্যাটারির আয়ুষ্কাল...
    আরও পড়ুন
  • বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কতক্ষণ চলে?

    একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) ব্যাটারির আয়ু সাধারণত ব্যাটারির রাসায়নিক গঠন, ব্যবহারের ধরণ, চার্জ দেওয়ার অভ্যাস এবং জলবায়ুর মতো বিভিন্ন বিষয়ের উপর নির্ভর করে। তবে, এখানে একটি সাধারণ বিবরণ দেওয়া হলো: ১. স্বাভাবিক ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে গড় আয়ু ৮ থেকে ১৫ বছর। ১,০০,০০০ থেকে ৩,০০,০০০...
    আরও পড়ুন
  • বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কি পুনর্ব্যবহারযোগ্য?

    বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য, যদিও এই প্রক্রিয়াটি জটিল হতে পারে। বেশিরভাগ EV-তে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহৃত হয়, যেগুলিতে লিথিয়াম, কোবাল্ট, নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ এবং গ্রাফাইটের মতো মূল্যবান এবং সম্ভাব্য বিপজ্জনক পদার্থ থাকে—যার সবগুলোই পুনরুদ্ধার করে পুনরায় ব্যবহার করা সম্ভব...
    আরও পড়ুন
  • একটি সম্পূর্ণ চার্জহীন ৩৬ ভোল্টের ফর্কলিফট ব্যাটারি কীভাবে চার্জ করবেন?

    একটি সম্পূর্ণ চার্জহীন ৩৬ ভোল্টের ফর্কলিফট ব্যাটারি কীভাবে চার্জ করবেন?

    একটি সম্পূর্ণ চার্জশূন্য ৩৬-ভোল্টের ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি চার্জ করার সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং ক্ষতি রোধ করতে সতর্কতা ও সঠিক পদক্ষেপ গ্রহণ করা প্রয়োজন। ব্যাটারির প্রকারভেদের (লেড-অ্যাসিড বা লিথিয়াম) উপর নির্ভর করে এখানে একটি ধাপে ধাপে নির্দেশিকা দেওয়া হলো: নিরাপত্তা সর্বাগ্রে। ব্যক্তিগত সুরক্ষা সরঞ্জাম (PPE) পরিধান করুন: দস্তানা, চশমা এবং অ্যাপ্রন। বায়ুচলাচল: চার্জ করুন...
    আরও পড়ুন
  • সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি কতক্ষণ চলে?

    সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি কতক্ষণ চলে?

    সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সাধারণত ২,০০০ থেকে ৪,০০০ চার্জ সাইকেল পর্যন্ত চলে, যা এর নির্দিষ্ট রাসায়নিক গঠন, উপাদানের গুণমান এবং ব্যবহারের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। সাধারণ ব্যবহারে এর আয়ুষ্কাল প্রায় ৫ থেকে ১০ বছর। সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আয়ুষ্কালকে প্রভাবিত করার কারণসমূহ...
    আরও পড়ুন
  • সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারিই কি ভবিষ্যৎ?

    সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারিই কি ভবিষ্যৎ?

    সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কেন সম্ভাবনাময়: সহজলভ্য এবং স্বল্পমূল্যের উপাদান। লিথিয়ামের তুলনায় সোডিয়াম অনেক বেশি সহজলভ্য এবং সস্তা, যা লিথিয়ামের ঘাটতি এবং ক্রমবর্ধমান মূল্যের প্রেক্ষাপটে বিশেষভাবে আকর্ষণীয়। বৃহৎ পরিসরে শক্তি সঞ্চয়ের জন্য উত্তম। এগুলি স্থির ব্যবহারের জন্য আদর্শ...
    আরও পড়ুন
  • সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির কি বিএমএস (BMS) প্রয়োজন?

    সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির কি বিএমএস (BMS) প্রয়োজন?

    সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য কেন বিএমএস (BMS) প্রয়োজন: সেল ব্যালান্সিং: সোডিয়াম-আয়ন সেলের ক্যাপাসিটি বা অভ্যন্তরীণ রোধে সামান্য তারতম্য থাকতে পারে। একটি বিএমএস নিশ্চিত করে যে প্রতিটি সেল যেন সমানভাবে চার্জ এবং ডিসচার্জ হয়, যা ব্যাটারির সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এবং আয়ুষ্কালকে সর্বোচ্চ করে তোলে। অতিরিক্ত চার্জ...
    আরও পড়ুন
  • গাড়ি জাম্প স্টার্ট করলে কি ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যেতে পারে?

    গাড়ি জাম্প স্টার্ট করলে কি ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যেতে পারে?

    গাড়ি জাম্প স্টার্ট করলে সাধারণত আপনার ব্যাটারি নষ্ট হয় না, কিন্তু কিছু নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে এটি ক্ষতি করতে পারে—হয় যে ব্যাটারিতে জাম্প স্টার্ট করা হচ্ছে সেটির, অথবা যে ব্যক্তি জাম্প স্টার্ট করছে তার। নিচে এর একটি বিশদ বিবরণ দেওয়া হলো: কখন এটি নিরাপদ: যদি আপনার ব্যাটারি কেবল ডিসচার্জ হয়ে যায় (যেমন, লাইট জ্বালিয়ে রেখে দেওয়ার কারণে...)
    আরও পড়ুন
  • গাড়ি চালু না করলে একটি ব্যাটারি কতক্ষণ টিকবে?

    গাড়ি চালু না করলে একটি ব্যাটারি কতক্ষণ টিকবে?

    ইঞ্জিন চালু না করে একটি গাড়ির ব্যাটারি কতক্ষণ টিকবে তা বিভিন্ন বিষয়ের উপর নির্ভর করে, তবে এখানে কিছু সাধারণ নির্দেশিকা দেওয়া হল: সাধারণ গাড়ির ব্যাটারি (সীসা-অ্যাসিড): ২ থেকে ৪ সপ্তাহ: ইলেকট্রনিক্স (অ্যালার্ম সিস্টেম, ঘড়ি, ECU মেমরি, ইত্যাদি) সহ একটি আধুনিক গাড়ির একটি ভালো ব্যাটারি...
    আরও পড়ুন
  • ডিপ সাইকেল ব্যাটারি কি গাড়ি স্টার্ট করার জন্য ব্যবহার করা যায়?

    ডিপ সাইকেল ব্যাটারি কি গাড়ি স্টার্ট করার জন্য ব্যবহার করা যায়?

    কখন এটি ঠিক আছে: ইঞ্জিনটি ছোট বা মাঝারি আকারের, যার জন্য খুব বেশি কোল্ড ক্র্যাংকিং অ্যাম্পস (CCA) প্রয়োজন হয় না। ডিপ সাইকেল ব্যাটারির CCA রেটিং স্টার্টার মোটরের চাহিদা মেটানোর জন্য যথেষ্ট বেশি। আপনি একটি দ্বৈত-উদ্দেশ্যমূলক ব্যাটারি ব্যবহার করছেন—এমন একটি ব্যাটারি যা ইঞ্জিন চালু করা এবং... উভয়ের জন্যই ডিজাইন করা হয়েছে।
    আরও পড়ুন
  • খারাপ ব্যাটারির কারণে কি গাড়ি স্টার্ট হতে মাঝে মাঝে সমস্যা হতে পারে?

    খারাপ ব্যাটারির কারণে কি গাড়ি স্টার্ট হতে মাঝে মাঝে সমস্যা হতে পারে?

    ১. ক্র্যাঙ্কিংয়ের সময় ভোল্টেজ কমে যাওয়া: আপনার ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ১২.৬ ভোল্ট দেখালেও, লোডের অধীনে (যেমন ইঞ্জিন চালু করার সময়) এটি দ্রুত কমে যেতে পারে। যদি ভোল্টেজ ৯.৬ ভোল্টের নিচে নেমে যায়, তাহলে স্টার্টার এবং ECU নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ নাও করতে পারে—যার ফলে ইঞ্জিন ধীরে স্টার্ট হতে পারে বা একেবারেই নাও হতে পারে। ২. ব্যাটারি সালফেট...
    আরও পড়ুন
  • গাড়ি দিয়ে কি ফর্কলিফটের ব্যাটারি জাম্প স্টার্ট করা যায়?

    গাড়ি দিয়ে কি ফর্কলিফটের ব্যাটারি জাম্প স্টার্ট করা যায়?

    এটি ফর্কলিফটের ধরন এবং এর ব্যাটারি সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। আপনার যা জানা প্রয়োজন তা নিচে দেওয়া হলো: ১. ইলেকট্রিক ফর্কলিফট (উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি) – না। ইলেকট্রিক ফর্কলিফটে বড় ডিপ-সাইকেল ব্যাটারি (২৪V, ৩৬V, ৪৮V বা তার বেশি) ব্যবহার করা হয়, যা একটি গাড়ির ১২V সিস্টেমের চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী। ...
    আরও পড়ুন