ఉత్పత్తుల వార్తలు
-
ద్విచక్ర విద్యుత్ వాహనాలు ఎంతకాలం పనిచేస్తాయి?
రెండు చక్రాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (ఇ-బైక్, ఇ-స్కూటర్, లేదా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్) యొక్క జీవితకాలం బ్యాటరీ నాణ్యత, మోటార్ రకం, వినియోగ అలవాట్లు మరియు నిర్వహణతో సహా అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వాటి వివరాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి: బ్యాటరీ జీవితకాలం...మరింత చదవండి -
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం బ్యాటరీ ఎంతకాలం పనిచేస్తుంది?
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV) బ్యాటరీ యొక్క జీవితకాలం సాధారణంగా బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీ, వినియోగ విధానాలు, ఛార్జింగ్ అలవాట్లు మరియు వాతావరణం వంటి అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అయితే, ఇక్కడ ఒక సాధారణ విభజన ఉంది: 1. సాధారణ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో సగటు జీవితకాలం 8 నుండి 15 సంవత్సరాలు. 100,000 నుండి 300,...మరింత చదవండి -
విద్యుత్ వాహనాల బ్యాటరీలను పునర్వినియోగించవచ్చా?
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) బ్యాటరీలను పునర్వినియోగించవచ్చు, అయితే ఈ ప్రక్రియ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది. చాలా EVలు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తాయి, వీటిలో లిథియం, కోబాల్ట్, నికెల్, మాంగనీస్ మరియు గ్రాఫైట్ వంటి విలువైన మరియు ప్రమాదకరమైన పదార్థాలు ఉంటాయి—వీటన్నింటినీ తిరిగి పొంది పునర్వినియోగించుకోవచ్చు...మరింత చదవండి -
పూర్తిగా చార్జ్ అయిపోయిన 36 వోల్ట్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ బ్యాటరీని ఎలా చార్జ్ చేయాలి?
పూర్తిగా చార్జింగ్ అయిపోయిన 36-వోల్ట్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ బ్యాటరీని చార్జింగ్ చేసేటప్పుడు, భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు నష్టాన్ని నివారించడానికి జాగ్రత్త మరియు సరైన చర్యలు తీసుకోవాలి. బ్యాటరీ రకాన్ని (లెడ్-యాసిడ్ లేదా లిథియం) బట్టి, ఇక్కడ దశల వారీ మార్గదర్శిని ఉంది: భద్రతే ప్రథమం. వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలు (PPE) ధరించండి: చేతి తొడుగులు, కళ్లద్దాలు మరియు ఆప్రాన్. వెంటిలేషన్: చార్జ్ చేసేటప్పుడు...మరింత చదవండి -
సోడియం అయాన్ బ్యాటరీలు ఎంతకాలం పనిచేస్తాయి?
సోడియం-అయాన్ బ్యాటరీలు సాధారణంగా 2,000 నుండి 4,000 ఛార్జ్ సైకిళ్ల వరకు పనిచేస్తాయి. ఇది వాటి ప్రత్యేక రసాయన కూర్పు, పదార్థాల నాణ్యత మరియు వాటిని ఉపయోగించే విధానంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణ వాడకంలో దీని అర్థం సుమారు 5 నుండి 10 సంవత్సరాల జీవితకాలం ఉంటుంది. సోడియం-అయాన్ బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని ప్రభావితం చేసే అంశాలు...మరింత చదవండి -
సోడియం అయాన్ బ్యాటరీలే భవిష్యత్తునా?
సోడియం-అయాన్ బ్యాటరీలు ఎందుకు ఆశాజనకంగా ఉన్నాయి: సమృద్ధిగా లభించే మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన పదార్థాలు. లిథియం కంటే సోడియం చాలా ఎక్కువగా లభిస్తుంది మరియు చౌకైనది, ముఖ్యంగా లిథియం కొరత మరియు పెరుగుతున్న ధరల నేపథ్యంలో ఇది చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది. భారీ-స్థాయి శక్తి నిల్వకు ఉత్తమమైనవి. ఇవి స్థిరమైన అనువర్తనాలకు చాలా అనువైనవి...మరింత చదవండి -
Na-ion బ్యాటరీలకు BMS అవసరమా?
Na-అయాన్ బ్యాటరీలకు BMS ఎందుకు అవసరం: సెల్ బ్యాలెన్సింగ్: Na-అయాన్ సెల్స్ సామర్థ్యంలో లేదా అంతర్గత నిరోధకతలో స్వల్ప వ్యత్యాసాలను కలిగి ఉండవచ్చు. బ్యాటరీ యొక్క మొత్తం పనితీరును మరియు జీవితకాలాన్ని పెంచడానికి, ప్రతి సెల్ సమానంగా ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ అయ్యేలా BMS నిర్ధారిస్తుంది. ఓవర్ఛార్జ్...మరింత చదవండి -
కారును జంప్ స్టార్ట్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ పాడవుతుందా?
కారును జంప్ స్టార్ట్ చేయడం సాధారణంగా మీ బ్యాటరీని పాడు చేయదు, కానీ కొన్ని పరిస్థితులలో, అది నష్టాన్ని కలిగించవచ్చు—జంప్ చేయబడుతున్న బ్యాటరీకి గానీ లేదా జంప్ చేసే వ్యక్తికి గానీ. ఇక్కడ దాని వివరాలు ఉన్నాయి: ఎప్పుడు సురక్షితం: మీ బ్యాటరీ కేవలం డిశ్చార్జ్ అయినట్లయితే (ఉదాహరణకు, లైట్లు ఆన్ చేసి వదిలేయడం వల్ల...మరింత చదవండి -
స్టార్ట్ చేయకుండా కారు బ్యాటరీ ఎంతకాలం పనిచేస్తుంది?
ఇంజిన్ను స్టార్ట్ చేయకుండా కారు బ్యాటరీ ఎంతకాలం పనిచేస్తుందనేది అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ ఇక్కడ కొన్ని సాధారణ మార్గదర్శకాలు ఉన్నాయి: సాధారణ కారు బ్యాటరీ (లెడ్-యాసిడ్): 2 నుండి 4 వారాలు: ఎలక్ట్రానిక్స్ (అలారం సిస్టమ్, గడియారం, ECU మెమరీ, మొదలైనవి) ఉన్న ఆధునిక వాహనంలోని మంచి స్థితిలో ఉన్న కారు బ్యాటరీ...మరింత చదవండి -
స్టార్టింగ్ కోసం డీప్ సైకిల్ బ్యాటరీని ఉపయోగించవచ్చా?
ఎప్పుడు అనుకూలం: ఇంజిన్ చిన్నగా లేదా మధ్యస్థ పరిమాణంలో ఉండి, అధిక కోల్డ్ క్రాంకింగ్ ఆంప్స్ (CCA) అవసరం లేనప్పుడు. స్టార్టర్ మోటార్ యొక్క డిమాండ్ను తట్టుకోవడానికి డీప్ సైకిల్ బ్యాటరీకి తగినంత అధిక CCA రేటింగ్ ఉన్నప్పుడు. మీరు డ్యూయల్-పర్పస్ బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు—అంటే, స్టార్టింగ్ మరియు... రెండింటికీ ఉపయోగపడేలా రూపొందించిన బ్యాటరీని వాడినప్పుడు.మరింత చదవండి -
బ్యాటరీ పాడవడం వల్ల అడపాదడపా స్టార్టింగ్ సమస్యలు వస్తాయా?
1. క్రాంకింగ్ సమయంలో వోల్టేజ్ పడిపోవడం: మీ బ్యాటరీ ఐడిల్ (నిశ్చల) స్థితిలో 12.6V చూపించినప్పటికీ, లోడ్ (ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు వంటివి) కింద అది ఒక్కసారిగా పడిపోవచ్చు. వోల్టేజ్ 9.6V కంటే తక్కువకు పడిపోతే, స్టార్టర్ మరియు ECU సరిగ్గా పనిచేయకపోవచ్చు—దీనివల్ల ఇంజిన్ నెమ్మదిగా క్రాంక్ అవ్వవచ్చు లేదా అస్సలు క్రాంక్ అవ్వకపోవచ్చు. 2. బ్యాటరీ సల్ఫేట్...మరింత చదవండి -
కారుతో ఫోర్క్లిఫ్ట్ బ్యాటరీని జంప్ స్టార్ట్ చేయవచ్చా?
ఇది ఫోర్క్లిఫ్ట్ రకం మరియు దాని బ్యాటరీ సిస్టమ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు తెలుసుకోవలసిన విషయాలు ఇవి: 1. ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ (హై-వోల్టేజ్ బ్యాటరీ) – కాదు. ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్లు కారు యొక్క 12V సిస్టమ్ కంటే చాలా శక్తివంతమైన పెద్ద డీప్-సైకిల్ బ్యాటరీలను (24V, 36V, 48V, లేదా అంతకంటే ఎక్కువ) ఉపయోగిస్తాయి. ...మరింత చదవండి
