TheBaterija na motociklu se prvenstveno puni sistemom punjenja motocikla, koji obično uključuje tri glavne komponente:
1. Stator (Alternator)
-
Ovo je srce sistema punjenja.
-
Generira naizmjeničnu struju (AC) kada motor radi.
-
Pokreće ga radilica motora.
2. Regulator/Ispravljač
-
Pretvara naizmjeničnu struju iz statora u jednosmjernu struju (DC) za punjenje baterije.
-
Regulira napon kako bi spriječio prekomjerno punjenje baterije (obično ga održava oko 13,5–14,5 V).
3. Baterija
-
Skladišti istosmjernu struju i osigurava napajanje za pokretanje motocikla i rad električnih komponenti kada je motor isključen ili radi na niskim okretajima.
Kako funkcioniše (jednostavan tok):
Motor radi → Stator generira naizmjeničnu struju → Regulator/Ispravljač je pretvara i kontrolira → Baterija se puni.
Dodatne napomene:
-
Ako vam se baterija stalno prazni, to bi moglo biti zbogneispravan stator, ispravljač/regulator ili stara baterija.
-
Sistem punjenja možete testirati mjerenjemnapon baterije multimetromdok motor radi. Trebalo bi biti oko13,5–14,5 voltiako se pravilno puni.
Vrijeme objave: 11. jul 2025.