Com provar la bateria del carretó elevador?

La prova d'una bateria de carretó elevador és essencial per assegurar-se que està en bones condicions i per allargar la seva vida útil. Hi ha diversos mètodes per provar tots dosplom-àcidiLiFePO4bateries de carretons elevadors. Aquí teniu una guia pas a pas:

1. Inspecció visual

Abans de realitzar qualsevol prova tècnica, feu una inspecció visual bàsica de la bateria:

• Corrosió i brutícia: Comproveu els terminals i els connectors per detectar corrosió, que pot provocar connexions deficients. Netegeu qualsevol acumulació amb una barreja de bicarbonat de sodi i aigua.
• Esquerdes o fuites: Busqueu esquerdes o fuites visibles, especialment a les bateries de plom-àcid, on les fuites d'electròlits són habituals.
• Nivells d'electròlits (només plom-àcid): Assegureu-vos que els nivells d'electròlits siguin suficients. Si són baixes, completeu les cèl·lules de la bateria amb aigua destil·lada fins al nivell recomanat abans de fer la prova.

2. Prova de tensió en circuit obert

Aquesta prova ajuda a determinar l'estat de càrrega (SOC) de la bateria:

• Per a bateries de plom-àcid:
  1. Carregueu completament la bateria.
  2. Deixeu reposar la bateria durant 4-6 hores després de la càrrega per permetre que la tensió s'estabilitzi.
  3. Utilitzeu un voltímetre digital per mesurar la tensió entre els terminals de la bateria.
  4. Compareu la lectura amb els valors estàndard:
     • Bateria de plom-àcid de 12 V: ~ 12,6-12,8 V (completament carregat), ~ 11,8 V (càrrega del 20%).
     • Bateria de plom-àcid de 24 V: ~ 25,2-25,6 V (completament carregada).
     • Bateria de plom-àcid de 36 V: ~ 37,8-38,4 V (completament carregada).
     • Bateria de plom-àcid de 48 V: ~ 50,4-51,2 V (completament carregada).
• Per a bateries LiFePO4:
  1. Després de carregar, deixeu reposar la bateria durant almenys una hora.
  2. Mesureu la tensió entre terminals amb un voltímetre digital.
  3. La tensió de repòs hauria de ser de ~ 13,3 V per a una bateria LiFePO4 de 12 V, ~ 26,6 V per a una bateria de 24 V, i així successivament.

Una lectura de tensió més baixa indica que la bateria pot necessitar recàrrega o tenir una capacitat reduïda, especialment si és constantment baixa després de la càrrega.

3. Prova de càrrega

Una prova de càrrega mesura com de bé la bateria pot mantenir la tensió sota una càrrega simulada, que és una manera més precisa d'avaluar-ne el rendiment:

• Bateries de plom-àcid:
  1. Carregueu completament la bateria.
  2. Utilitzeu un provador de càrrega de la bateria de carretons elevadors o un provador de càrrega portàtil per aplicar una càrrega equivalent al 50% de la capacitat nominal de la bateria.
  3. Mesureu la tensió mentre s'aplica la càrrega. Per a una bateria de plom-àcid sana, la tensió no hauria de baixar més d'un 20% del seu valor nominal durant la prova.
  4. Si la tensió cau significativament o la bateria no pot aguantar la càrrega, pot ser que sigui el moment de substituir-la.
• Bateries LiFePO4:
  1. Carregueu la bateria completament.
  2. Apliqueu una càrrega, com ara fer funcionar el carretó elevador o utilitzar un provador de càrrega de bateria dedicat.
  3. Controleu com reacciona la tensió de la bateria sota càrrega. Una bateria LiFePO4 sana mantindrà una tensió constant amb poca caiguda fins i tot amb una càrrega pesada.

4. Prova d'hidrometre (només plom-àcid)

Una prova d'hidròmetre mesura la gravetat específica de l'electròlit a cada cel·la d'una bateria de plom-àcid per determinar el nivell de càrrega i la salut de la bateria.

1. Assegureu-vos que la bateria estigui completament carregada.
2. Utilitzeu un hidròmetre de bateria per extreure electròlit de cada cel·la.
3. Mesura la gravetat específica de cada cèl·lula. Una bateria completament carregada hauria de tenir una lectura al voltant1.265-1.285.
4. Si una o més cel·les tenen una lectura significativament més baixa que les altres, indica una cel·la feble o fallida.

5. Prova de descàrrega de la bateria

Aquesta prova mesura la capacitat de la bateria simulant un cicle de descàrrega complet, proporcionant una visió clara de la salut i la retenció de capacitat de la bateria:

1. Carregueu completament la bateria.
2. Utilitzeu un provador de bateries de carretons elevadors o un provador de descàrrega dedicat per aplicar una càrrega controlada.
3. Descarregueu la bateria mentre controleu la tensió i el temps. Aquesta prova ajuda a identificar quant de temps pot durar la bateria amb una càrrega típica.
4. Compareu el temps de descàrrega amb la capacitat nominal de la bateria. Si la bateria es descarrega significativament més ràpid del que s'esperava, pot ser que tingui una capacitat reduïda i hagi de ser substituïda aviat.

6. Comprovació del sistema de gestió de bateries (BMS) de les bateries LiFePO4

• Bateries LiFePO4sovint estan equipats amb aSistema de gestió de bateries (BMS)que controla i protegeix la bateria de la sobrecàrrega, el sobreescalfament i la sobredescàrrega.
  1. Utilitzeu una eina de diagnòstic per connectar-vos al BMS.
  2. Comproveu paràmetres com la tensió de la cel·la, la temperatura i els cicles de càrrega/descàrrega.
  3. El BMS marcarà qualsevol problema, com ara cel·les desequilibrades, desgast excessiu o problemes tèrmics, que puguin indicar la necessitat de reparació o substitució.