Aquestes són algunes de les causes habituals de la fusió dels terminals de la bateria en un carro de golf:
- Connexions soltes - Si les connexions dels cables de la bateria estan soltes, pot crear resistència i escalfar els terminals durant un flux de corrent elevat. L'estanquitat adequada de les connexions és crucial.
- Terminals corroïts - L'acumulació de corrosió o oxidació en els terminals augmenta la resistència. A mesura que el corrent passa pels punts d'alta resistència, es produeix un escalfament important.
- Calibre de cable incorrecte - L'ús de cables de mida inferior a la càrrega actual pot provocar un sobreescalfament als punts de connexió. Seguiu les recomanacions del fabricant.
- Curtcircuits - Un curtcircuit intern o extern proporciona un camí per a un flux de corrent molt elevat. Aquest corrent extrem fon les connexions terminals.
- Carregador defectuós: un carregador que no funciona amb massa corrent o tensió pot sobreescalfar-se durant la càrrega.
- Càrregues excessives - Els accessoris com els sistemes estèreo d'alta potència treuen més corrent a través dels terminals augmentant l'efecte de calefacció.
- Cablejat danyat - Els cables exposats o pessigats que toquen peces metàl·liques poden fer curtcircuits i corrent directe a través dels terminals de la bateria.
- Mala ventilació - La manca de circulació d'aire al voltant de les bateries i els terminals permet una acumulació de calor més concentrada.
La inspecció de les connexions periòdicament per detectar l'estanquitat, la corrosió i els cables desgastats, juntament amb l'ús de calibres de cable adequats i la protecció dels cables de danys, redueix el risc de fusió de terminals.
Hora de publicació: 01-feb-2024
