Els vaixells solen utilitzar tres tipus principals de bateries, cadascun d'ells adequat per a diferents finalitats a bord:
1. Bateries d'arrencada (bateries de marxa):
Propòsit: Dissenyat per proporcionar una gran quantitat de corrent durant una curta durada per engegar el motor de l'embarcació.
Característiques: Classificació d'elevats amperes de marxa en fred (CCA), que indica la capacitat de la bateria per engegar un motor a temperatures baixes.
2. Bateries de cicle profund:
Propòsit: Dissenyat per proporcionar una quantitat constant de corrent durant un període més llarg, adequat per alimentar l'electrònica a bord, llums i altres accessoris.
Característiques: Es pot descarregar i recarregar diverses vegades sense afectar significativament la vida útil de la bateria.
3. Bateries de doble propòsit:
Propòsit: una combinació de bateries d'arrencada i de cicle profund, dissenyada per proporcionar l'explosió inicial d'energia per engegar el motor i també proporcionar energia constant per als accessoris a bord.
Característiques: No són tan efectives com les bateries dedicades d'arrencada o de cicle profund per a les seves tasques específiques, però ofereixen un bon compromís per a embarcacions més petites o amb espai limitat per a diverses bateries.
Tecnologies de bateries
Dins d'aquestes categories, hi ha diversos tipus de tecnologies de bateries utilitzades en vaixells:
1. Bateries de plom-àcid:
Plom-àcid inundat (FLA): Tipus tradicional, requereix manteniment (rebotant amb aigua destil·lada).
Mat de vidre absorbit (AGM): segellat, sense manteniment i, en general, més durador que les bateries inundades.
Bateries de gel: segellades, sense manteniment i poden suportar descàrregues profundes millor que les bateries AGM.
2. Bateries d'ions de liti:
Propòsit: més lleuger, més durador i es pot descarregar més profundament sense danys en comparació amb les bateries de plom-àcid.
Característiques: Major cost inicial però menor cost total de propietat a causa de la vida útil i l'eficiència més llargues.
L'elecció de la bateria depèn de les necessitats específiques de l'embarcació, incloent-hi el tipus de motor, les demandes elèctriques dels sistemes a bord i l'espai disponible per a l'emmagatzematge de la bateria.
Hora de publicació: Jul-04-2024
