Jak otestovat baterii vysokozdvižného vozíku?

Testování baterie vysokozdvižného vozíku je nezbytné pro zajištění jejího dobrého provozního stavu a prodloužení její životnosti. Existuje několik metod pro testování obouolověnéaLiFePO4baterie pro vysokozdvižné vozíky. Zde je podrobný návod:

1. Vizuální kontrola

Před provedením jakýchkoli technických testů proveďte základní vizuální kontrolu baterie:

• Koroze a nečistotyZkontrolujte svorky a konektory, zda nejsou zkorodované, což může způsobit špatné spojení. Veškeré usazeniny očistěte směsí jedlé sody a vody.
• Praskliny nebo netěsnostiHledejte viditelné praskliny nebo netěsnosti, zejména u olověných baterií, kde jsou úniky elektrolytu běžné.
• Hladiny elektrolytů (pouze olověné akumulátory): Ujistěte se, že je hladina elektrolytu dostatečná. Pokud je nízká, doplňte před testováním články baterie destilovanou vodou na doporučenou úroveň.

2. Zkouška napětím naprázdno

Tento test pomáhá určit stav nabití (SOC) baterie:

• Pro olověné baterie:
  1. Plně nabijte baterii.
  2. Po nabití nechte baterii 4–6 hodin v klidu, aby se napětí stabilizovalo.
  3. K měření napětí mezi svorkami baterie použijte digitální voltmetr.
  4. Porovnejte naměřenou hodnotu se standardními hodnotami:
     • 12V olověný akumulátor: ~12,6–12,8 V (plně nabitý), ~11,8 V (20% nabití).
     • 24V olověný akumulátor: ~25,2–25,6 V (plně nabitý).
     • 36V olověný akumulátor: ~37,8–38,4 V (plně nabitý).
     • 48V olověný akumulátor: ~50,4–51,2 V (plně nabitý).
• Pro LiFePO4 baterie:
  1. Po nabití nechte baterii alespoň hodinu odpočívat.
  2. Změřte napětí mezi svorkami pomocí digitálního voltmetru.
  3. Klidové napětí by mělo být ~13,3 V pro 12V LiFePO4 baterii, ~26,6 V pro 24V baterii atd.

Nižší naměřené napětí naznačuje, že baterii je třeba dobít nebo že má sníženou kapacitu, zejména pokud je po nabití trvale nízká.

3. Zátěžové testování

Zátěžový test měří, jak dobře si baterie udrží napětí při simulovaném zatížení, což je přesnější způsob, jak posoudit její výkon:

• Olověné baterie:
  1. Plně nabijte baterii.
  2. Použijte tester zátěže pro vysokozdvižný vozík nebo přenosný tester zátěže k aplikaci zátěže odpovídající 50 % jmenovité kapacity baterie.
  3. Změřte napětí při zatížené baterii. U zdravé olověné baterie by napětí během testu nemělo klesnout o více než 20 % od své jmenovité hodnoty.
  4. Pokud napětí výrazně klesne nebo baterie neudrží zátěž, může být čas na výměnu.
• LiFePO4 baterie:
  1. Plně nabijte baterii.
  2. Zatěžte baterii, například spuštěním vysokozdvižného vozíku nebo použitím speciálního testeru zatížení.
  3. Sledujte, jak napětí baterie reaguje při zátěži. Zdravá LiFePO4 baterie si udrží konzistentní napětí s malým poklesem i při velké zátěži.

4. Zkouška hustoměrem (pouze olověné akumulátory)

Test hustoměrem měří specifickou hmotnost elektrolytu v každém článku olověné baterie, aby se určila úroveň nabití a stav baterie.

1. Ujistěte se, že je baterie plně nabitá.
2. K odběru elektrolytu z každého článku použijte hustoměr na baterii.
3. Změřte měrnou hmotnost každého článku. Plně nabitá baterie by měla mít údaj o hmotnosti okolo1,265–1,285.
4. Pokud jedna nebo více buněk vykazuje výrazně nižší hodnotu než ostatní, indikuje to slabou nebo selhávající buňku.

5. Test vybití baterie

Tento test měří kapacitu baterie simulací úplného vybití a poskytuje jasný přehled o stavu baterie a zachování kapacity:

1. Plně nabijte baterii.
2. Pro kontrolované zatížení použijte tester baterií pro vysokozdvižné vozíky nebo specializovaný tester vybíjení.
3. Vybíjejte baterii a zároveň sledujte napětí a čas. Tento test pomáhá zjistit, jak dlouho baterie vydrží při typickém zatížení.
4. Porovnejte dobu vybíjení s jmenovitou kapacitou baterie. Pokud se baterie vybíjí výrazně rychleji, než se očekávalo, může mít sníženou kapacitu a brzy bude nutné ji vyměnit.

6. Kontrola systému správy baterií (BMS) pro LiFePO4 baterie

• LiFePO4 bateriejsou často vybavenySystém správy baterií (BMS)který monitoruje a chrání baterii před přebíjením, přehřátím a nadměrným vybíjením.
  1. Pro připojení k BMS použijte diagnostický přístroj.
  2. Zkontrolujte parametry, jako je napětí článku, teplota a počet cyklů nabíjení/vybíjení.
  3. Systém BMS bude signalizovat jakékoli problémy, jako jsou nevyvážené články, nadměrné opotřebení nebo tepelné problémy, které by mohly naznačovat potřebu servisu nebo výměny.