Jak otestovat baterii vysokozdvižného vozíku?

Testování baterie vysokozdvižného vozíku je nezbytné pro zajištění jejího dobrého funkčního stavu a prodloužení její životnosti. Existuje několik metod pro testování obouolovo-kyselinaaLiFePO4baterie vysokozdvižných vozíků. Zde je návod krok za krokem:

1. Vizuální kontrola

Před provedením jakýchkoli technických testů proveďte základní vizuální kontrolu baterie:

• Koroze a špína: Zkontrolujte svorky a konektory z hlediska koroze, která může způsobit špatné spojení. Případné usazeniny očistěte směsí jedlé sody a vody.
• Praskliny nebo netěsnosti: Hledejte viditelné praskliny nebo netěsnosti, zejména u olověných baterií, kde je únik elektrolytu častý.
• Hladiny elektrolytů (pouze olovo-kyselina): Ujistěte se, že hladiny elektrolytu jsou dostatečné. Pokud jsou nízké, doplňte před testováním články baterie destilovanou vodou na doporučenou úroveň.

2. Test napětí v otevřeném obvodu

Tento test pomáhá určit stav nabití (SOC) baterie:

• Pro olověné baterie:
  1. Plně nabijte baterii.
  2. Po nabití nechte baterii 4-6 hodin odpočívat, aby se napětí ustálilo.
  3. K měření napětí mezi svorkami baterie použijte digitální voltmetr.
  4. Porovnejte odečet se standardními hodnotami:
     • 12V olověná baterie: ~12,6-12,8V (plně nabitá), ~11,8V (20% nabití).
     • 24V olověná baterie: ~25,2-25,6V (plně nabitá).
     • 36V olověná baterie: ~37,8-38,4V (plně nabitá).
     • 48V olověná baterie: ~50,4-51,2V (plně nabitá).
• Pro LiFePO4 baterie:
  1. Po nabití nechte baterii alespoň hodinu odpočívat.
  2. Změřte napětí mezi svorkami pomocí digitálního voltmetru.
  3. Klidové napětí by mělo být ~13,3V pro 12V LiFePO4 baterii, ~26,6V pro 24V baterii a tak dále.

Nízké napětí naznačuje, že baterie může vyžadovat dobití nebo má sníženou kapacitu, zejména pokud je po nabití trvale nízká.

3. Zátěžové testování

Zátěžový test měří, jak dobře dokáže baterie udržet napětí při simulované zátěži, což je přesnější způsob, jak posoudit její výkon:

• Olověné baterie:
  1. Plně nabijte baterii.
  2. Použijte tester zátěže baterie vysokozdvižného vozíku nebo přenosný zátěžový tester k aplikaci zátěže odpovídající 50 % jmenovité kapacity baterie.
  3. Změřte napětí při zatížení. U zdravé olověné baterie by napětí během testu nemělo klesnout o více než 20 % ze své nominální hodnoty.
  4. Pokud napětí výrazně poklesne nebo baterie nevydrží zátěž, může být čas na výměnu.
• LiFePO4 baterie:
  1. Plně nabijte baterii.
  2. Použijte zátěž, jako je provoz vysokozdvižného vozíku nebo použití vyhrazeného testeru zátěže baterie.
  3. Sledujte, jak napětí baterie reaguje při zátěži. Zdravá baterie LiFePO4 udrží konzistentní napětí s malým poklesem i při velkém zatížení.

4. Test hustoměru (pouze olovo-kyselina)

Hustoměrem se měří specifická hmotnost elektrolytu v každém článku olověného akumulátoru, aby se zjistila úroveň nabití a stav akumulátoru.

1. Ujistěte se, že je baterie plně nabitá.
2. Pomocí bateriového hustoměru odeberte elektrolyt z každého článku.
3. Změřte specifickou hmotnost každé buňky. Plně nabitá baterie by měla mít hodnotu přibližně1,265-1,285.
4. Pokud má jedna nebo více buněk výrazně nižší hodnotu než ostatní, znamená to slabou nebo vadnou buňku.

5. Test vybití baterie

Tento test měří kapacitu baterie simulací cyklu úplného vybití, což poskytuje jasný přehled o stavu baterie a zachování kapacity:

1. Plně nabijte baterii.
2. Použijte tester baterií vysokozdvižného vozíku nebo vyhrazený tester vybíjení pro aplikaci řízené zátěže.
3. Při sledování napětí a času vybíjejte baterii. Tento test pomáhá určit, jak dlouho vydrží baterie při typické zátěži.
4. Porovnejte dobu vybíjení s jmenovitou kapacitou baterie. Pokud se baterie vybíjí výrazně rychleji, než se očekává, může mít sníženou kapacitu a bude nutné ji brzy vyměnit.

6. Battery Management System (BMS) Zkontrolujte LiFePO4 baterie

• LiFePO4 bateriejsou často vybaveny aBattery Management System (BMS)který monitoruje a chrání baterii před přebitím, přehřátím a nadměrným vybitím.
  1. Pro připojení k BMS použijte diagnostický nástroj.
  2. Zkontrolujte parametry, jako je napětí článku, teplota a cykly nabíjení/vybíjení.
  3. BMS upozorní na jakékoli problémy, jako jsou nevyvážené články, nadměrné opotřebení nebo tepelné problémy, které by mohly naznačovat potřebu servisu nebo výměny.