Ten/Ta/ToBaterie na motocyklu se nabíjí primárně nabíjecím systémem motocyklu, který obvykle zahrnuje tři hlavní složky:
1. Stator (alternátor)
-
Toto je srdce nabíjecího systému.
-
Generuje střídavý proud (AC), když běží motor.
-
Je poháněn klikovou hřídelí motoru.
2. Regulátor/usměrňovač
-
Převádí střídavý proud ze statoru na stejnosměrný proud (DC) pro nabíjení baterie.
-
Reguluje napětí, aby se zabránilo přebíjení baterie (obvykle ho udržuje kolem 13,5–14,5 V).
3. Baterie
-
Ukládá stejnosměrný proud a poskytuje energii pro startování motocyklu a provoz elektrických součástí, když je motor vypnutý nebo běží na nízké otáčky.
Jak to funguje (jednoduchý postup):
Motor běží → Stator generuje střídavý proud → Regulátor/usměrňovač jej převádí a řídí → Baterie se nabíjí.
Další poznámky:
-
Pokud se vám baterie stále vybíjí, může to být způsobenovadný stator, usměrňovač/regulátor nebo stará baterie.
-
Nabíjecí systém můžete otestovat měřenímnapětí baterie multimetremzatímco běží motor. Mělo by to být kolem13,5–14,5 voltůpokud se správně nabíjí.
Čas zveřejnění: 11. července 2025