Beth sy'n gwefru'r batri ar feic modur?

Ymae batri ar feic modur yn cael ei wefru'n bennaf gan system wefru'r beic modur, sydd fel arfer yn cynnwys tair prif gydran:

1. Stator (Alternator)

• Dyma galon y system codi tâl.

• Mae'n cynhyrchu pŵer cerrynt eiledol (AC) pan fydd yr injan yn rhedeg.

• Mae'n cael ei yrru gan crankshaft yr injan.

2. Rheoleiddiwr/Cywirydd

• Yn trosi'r pŵer AC o'r stator yn gerrynt uniongyrchol (DC) i wefru'r batri.

• Yn rheoleiddio foltedd i atal gorwefru'r batri (fel arfer yn ei gadw tua 13.5–14.5V).

3. Batri

• Yn storio'r trydan DC ac yn darparu pŵer i gychwyn y beic a rhedeg cydrannau trydanol pan fydd yr injan i ffwrdd neu'n rhedeg ar RPMs isel.

Sut Mae'n Gweithio (Llif Syml):

Mae'r injan yn rhedeg → Mae'r stator yn cynhyrchu pŵer AC → Mae'r Rheoleiddiwr/Unionydd yn ei drosi a'i reoli → Mae'r batri'n gwefru.

Nodiadau Ychwanegol:

• Os yw eich batri'n parhau i farw, gallai fod oherwydd astator, unionydd/rheolydd, neu fatri hen ddiffygiol.

• Gallwch brofi'r system wefru trwy fesurfoltedd batri gyda multimedrtra bod yr injan yn rhedeg. Dylai fod tua13.5–14.5 foltos yw'n gwefru'n iawn.