Newyddion Cynhyrchion
-
Beth sy'n digwydd i fatris cerbydau trydan pan fyddant yn marw?
Pan fydd batris cerbydau trydan (EV) yn "marw" (h.y., ddim yn dal digon o wefr mwyach i'w defnyddio'n effeithiol mewn cerbyd), maent fel arfer yn mynd trwy un o sawl llwybr yn hytrach na chael eu taflu. Dyma beth sy'n digwydd: 1. Cymwysiadau Ail-Fywyd Hyd yn oed pan nad yw batri yn hir...Darllen mwy -
Pa mor hir mae cerbydau trydan dwy olwyn yn para?
Mae hyd oes cerbyd trydan dwy olwyn (beic trydan, sgwter trydan, neu feic modur trydan) yn dibynnu ar sawl ffactor, gan gynnwys ansawdd y batri, math y modur, arferion defnyddio, a chynnal a chadw. Dyma ddadansoddiad: Hyd Oes y Batri Y batri yw'r ffactor pwysicaf wrth ddatblygu...Darllen mwy -
Pa mor hir mae batri cerbyd trydan yn para?
Mae oes batri cerbyd trydan (EV) fel arfer yn dibynnu ar ffactorau fel cemeg y batri, patrymau defnydd, arferion gwefru, a hinsawdd. Fodd bynnag, dyma ddadansoddiad cyffredinol: 1. Hyd oes cyfartalog 8 i 15 mlynedd o dan amodau gyrru arferol. 100,000 i 300,...Darllen mwy -
A yw batris cerbydau trydan yn ailgylchadwy?
Mae batris cerbydau trydan (EV) yn ailgylchadwy, er y gall y broses fod yn gymhleth. Mae'r rhan fwyaf o gerbydau trydan yn defnyddio batris lithiwm-ion, sy'n cynnwys deunyddiau gwerthfawr a allai fod yn beryglus fel lithiwm, cobalt, nicel, manganîs, a graffit—y gellir adfer ac ailddefnyddio pob un ohonynt...Darllen mwy -
Sut i wefru batri fforch godi 36 folt marw?
Mae gwefru batri fforch godi 36-folt marw yn gofyn am ofal a chamau priodol i sicrhau diogelwch ac atal difrod. Dyma ganllaw cam wrth gam yn dibynnu ar y math o fatri (asid plwm neu lithiwm): Diogelwch yn Gyntaf Gwisgwch PPE: Menig, gogls, a ffedog. Awyru: Gwefru yn...Darllen mwy -
Pa mor hir mae batris ïon sodiwm yn para?
Mae batris sodiwm-ion fel arfer yn para rhwng 2,000 a 4,000 o gylchoedd gwefru, yn dibynnu ar y cemeg benodol, ansawdd y deunyddiau, a sut maen nhw'n cael eu defnyddio. Mae hyn yn cyfateb i tua 5 i 10 mlynedd o oes o dan ddefnydd rheolaidd. Ffactorau sy'n Effeithio ar Oes Batri Sodiwm-Ion...Darllen mwy -
A yw batri ïon sodiwm yn rhatach na batri ïon lithiwm?
Pam y Gall Batris Sodiwm-Ion Fod yn Rhatach Costau Deunydd Crai Mae sodiwm yn llawer mwy niferus ac yn llai costus na lithiwm. Gellir echdynnu sodiwm o halen (dŵr môr neu ddŵr heli), tra bod lithiwm yn aml yn gofyn am fwyngloddio mwy cymhleth a chostus. Nid yw batris sodiwm-ion...Darllen mwy -
Ai batris ïon sodiwm yw'r dyfodol?
Pam mae Batris Sodiwm-Ion yn Addawol fel Deunyddiau Toreithiog a Chost Isel Mae sodiwm yn llawer mwy toreithiog ac yn rhatach na lithiwm, yn arbennig o ddeniadol yng nghanol prinder lithiwm a phrisiau cynyddol. Yn well ar gyfer Storio Ynni ar Raddfa Fawr Maent yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau llonydd...Darllen mwy -
Pam mae batris sodiwm-ïon yn well?
Ystyrir bod batris sodiwm-ion yn well na batris lithiwm-ion mewn ffyrdd penodol, yn enwedig ar gyfer cymwysiadau ar raddfa fawr a sensitif i gost. Dyma pam y gall batris sodiwm-ion fod yn well, yn dibynnu ar yr achos defnydd: 1. Deunyddiau Crai Digonol a Chost Isel Sodiwm i...Darllen mwy -
Oes angen BMS ar fatris na-ion?
Pam mae Angen BMS ar gyfer Batris Na-ion: Cydbwyso Celloedd: Gall celloedd Na-ion gael amrywiadau bach o ran capasiti neu wrthwynebiad mewnol. Mae BMS yn sicrhau bod pob cell yn cael ei gwefru a'i rhyddhau'n gyfartal i wneud y mwyaf o berfformiad a hyd oes cyffredinol y batri. Gor-gyfanswm...Darllen mwy -
A all cychwyn car drwy neidio ddifetha'ch batri?
Fel arfer, ni fydd cychwyn car â neid yn difetha'ch batri, ond o dan rai amodau, gall achosi difrod—naill ai i'r batri sy'n cael ei gychwyn neu'r un sy'n ei gychwyn. Dyma ddadansoddiad: Pryd Mae'n Ddiogel: Os yw'ch batri wedi'i ryddhau'n syml (e.e., o adael goleuadau i ffwrdd...Darllen mwy -
Pa mor hir fydd batri car yn para heb gychwyn?
Mae pa mor hir y bydd batri car yn para heb gychwyn yr injan yn dibynnu ar sawl ffactor, ond dyma rai canllawiau cyffredinol: Batri Car Nodweddiadol (Asid-Plwm): 2 i 4 wythnos: Batri car iach mewn cerbyd modern gydag electroneg (system larwm, cloc, cof ECU, ac ati...Darllen mwy
