DeBatteriet på en motorcykel oplades primært af motorcyklens ladesystem, som typisk omfatter tre hovedkomponenter:
1. Stator (generator)
-
Dette er hjertet i ladesystemet.
-
Den genererer vekselstrøm (AC), når motoren kører.
-
Den drives af motorens krumtapaksel.
2. Regulator/ensretter
-
Omdanner vekselstrømmen fra statoren til jævnstrøm (DC) for at oplade batteriet.
-
Regulerer spændingen for at forhindre overopladning af batteriet (holder den normalt omkring 13,5-14,5 V).
3. Batteri
-
Lagrer jævnstrømsstrømmen og giver strøm til at starte cyklen og drive elektriske komponenter, når motoren er slukket eller kører ved lave omdrejninger.
Sådan fungerer det (Simpel proces):
Motoren kører → Statoren genererer vekselstrøm → Regulatoren/ensretteren konverterer og styrer den → Batteriet oplades.
Yderligere bemærkninger:
-
Hvis dit batteri bliver ved med at dø, kan det skyldes endefekt stator, ensretter/regulator eller gammelt batteri.
-
Du kan teste ladesystemet ved at målebatterispænding med et multimetermens motoren kører. Den skal være omkring13,5–14,5 volthvis den oplades korrekt.
Opslagstidspunkt: 11. juli 2025