Estas kelkaj eblaj kaŭzoj por ke RV-baterio tro varmiĝas:
1. Troŝarĝado
Se la konvertilo/ŝargilo de la RV misfunkcias kaj troŝargas la bateriojn, ĝi povas kaŭzi la bateriojn trovarmiĝi. Ĉi tiu troa ŝarĝo kreas varmegon ene de la kuirilaro.
2. Pezaj Nunaj Desegnaĵoj
Provi funkciigi tro da AC-aparatoj aŭ malplenigi la bateriojn profunde povas rezultigi tre altajn kurentkonsumojn dum ŝargado. Tiu alta kurentfluo generas signifan varmecon.
3. Malnovaj/Difektitaj Kuirilaroj
Ĉar baterioj maljuniĝas kaj internaj platoj plimalboniĝas, ĝi pliigas la internan baterioreziston. Ĉi tio kaŭzas, ke pli da varmo akumuliĝas sub normala ŝarĝo.
4. Malfiksaj Konektoj
Lozaj bateriaj finaj ligoj kreas reziston al nuna fluo, rezultigante hejton ĉe la konektpunktoj.
5. Mallongigita Ĉelo
Interna fuŝkontakto ene de bateria ĉelo kaŭzita de damaĝo aŭ produktaddifekto koncentras la fluon nenature kaj kreas varmajn punktojn.
6. Ĉirkaŭaj Temperaturoj
Baterioj enhavitaj en areo kun tre altaj ĉirkaŭaj temperaturoj kiel varma motorsekcio povas trovarmiĝi pli facile.
7. Alternatoro Superŝarĝado
Por motorizitaj RVoj, nereguligita alternatoro estinganta tro altan tensio povas troŝargi kaj trovarmigi la ĉasiojn/domajn bateriojn.
Troa varmo malutilas al plumbo-acidaj kaj litio-kuirilaroj, akcelante degradadon. Ĝi povas ankaŭ eble kaŭzi ŝveladon, krakadon aŭ fajrodanĝerojn de kuirilaro. Monitori bateriotemperaturon kaj trakti la radikan kaŭzon gravas por bateria vivotempo kaj sekureco.
Afiŝtempo: Mar-16-2024
