ஆர்வி பேட்டரி சூடாவதற்கு என்ன காரணம்?

RV பேட்டரி அதிகப்படியாகச் சூடாவதற்குச் சில சாத்தியமான காரணங்கள் உள்ளன:

1. அதிகப்படியான கட்டணம் வசூலித்தல்
ஆர்வியின் கன்வெர்ட்டர்/சார்ஜர் செயலிழந்து, பேட்டரிகளை அளவுக்கு அதிகமாக சார்ஜ் செய்தால், அது பேட்டரிகள் அதிக வெப்பமடையக் காரணமாகும். இந்த அதிகப்படியான சார்ஜிங் பேட்டரிக்குள் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது.

2. அதிக மின்னோட்ட இழுப்புகள்
அதிகப்படியான ஏசி உபகரணங்களை இயக்க முயற்சிப்பது அல்லது பேட்டரிகளை முழுமையாகத் தீர்ந்து போகச் செய்வது, சார்ஜ் செய்யும் போது மிக அதிக மின்னோட்டத்தை இழுக்க வழிவகுக்கும். இந்த அதிக மின்னோட்டப் பாய்வு குறிப்பிடத்தக்க அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது.

3. பழைய/சேதமடைந்த பேட்டரிகள்
பேட்டரிகள் பழமையாகி, அவற்றின் உள் தகடுகள் சிதைவடையும்போது, ​​பேட்டரியின் உள் மின்தடை அதிகரிக்கிறது. இதனால், சாதாரண மின்னேற்றத்தின்போது அதிக வெப்பம் உருவாகிறது.

4. தளர்வான இணைப்புகள்
பேட்டரி முனையங்களின் தளர்வான இணைப்புகள் மின்னோட்டப் பாய்வுக்குத் தடையை ஏற்படுத்துவதால், இணைப்புப் புள்ளிகளில் வெப்பம் உண்டாகிறது.

5. குறுக்கப்பட்ட செல்
சேதம் அல்லது உற்பத்தி குறைபாடு காரணமாக மின்கலத்திற்குள் ஏற்படும் உள் குறுக்குச் சுற்று, மின்னோட்டத்தை இயல்புக்கு மாறாக ஒருமுகப்படுத்தி வெப்பப் புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது.

6. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை
சூடான இன்ஜின் பகுதி போன்ற, மிக அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உள்ள இடத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ள பேட்டரிகள் எளிதில் அதிக வெப்பமடையக்கூடும்.

7. ஆல்டர்னேட்டர் அதிகப்படியான மின்னேற்றம்
மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட RV-களில், ஒழுங்குபடுத்தப்படாத ஆல்டர்னேட்டர் அதிக மின்னழுத்தத்தை வெளியிடும்போது, ​​அது சேசிஸ்/ஹவுஸ் பேட்டரிகளை அதிகப்படியாக மின்னேற்றம் செய்து, அதிக வெப்பமடையச் செய்யலாம்.

அதிகப்படியான வெப்பம், ஈய-அமில மற்றும் லித்தியம் பேட்டரிகளுக்குத் தீங்கு விளைவிப்பதோடு, அவற்றின் சிதைவையும் துரிதப்படுத்துகிறது. அதுமட்டுமின்றி, பேட்டரி உறையில் வீக்கம், விரிசல் அல்லது தீ விபத்து அபாயங்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு, அதன் வெப்பநிலையைக் கண்காணிப்பதும், மூல காரணத்தைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதும் அவசியமாகும்.