¿Cómo se prueba la batería de una carretilla elevadora?

Es fundamental comprobar la batería de una carretilla elevadora para garantizar su buen funcionamiento y prolongar su vida útil. Existen varios métodos para comprobar ambos aspectos.plomo-ácidoyLiFePO4Baterías para montacargas. Aquí tienes una guía paso a paso:

1. Inspección visual

Antes de realizar cualquier prueba técnica, realice una inspección visual básica de la batería:

• Corrosión y suciedadCompruebe que los terminales y conectores no presenten corrosión, ya que esta puede provocar malas conexiones. Limpie cualquier acumulación con una mezcla de bicarbonato de sodio y agua.
• Grietas o fugasBusque grietas o fugas visibles, especialmente en las baterías de plomo-ácido, donde las fugas de electrolito son comunes.
• Niveles de electrolitos (solo plomo-ácido)Asegúrese de que los niveles de electrolito sean suficientes. Si son bajos, rellene las celdas de la batería con agua destilada hasta el nivel recomendado antes de realizar la prueba.

2. Prueba de voltaje en circuito abierto

Esta prueba ayuda a determinar el estado de carga (SOC) de la batería:

• Para baterías de plomo-ácido:
  1. Cargue completamente la batería.
  2. Deje reposar la batería durante 4-6 horas después de cargarla para permitir que el voltaje se estabilice.
  3. Utilice un voltímetro digital para medir el voltaje entre los terminales de la batería.
  4. Compare la lectura con los valores estándar:
     • Batería de plomo-ácido de 12 V: ~12,6-12,8 V (completamente cargada), ~11,8 V (20 % de carga).
     • Batería de plomo-ácido de 24 V: ~25,2-25,6 V (completamente cargada).
     • Batería de plomo-ácido de 36 V: ~37,8-38,4 V (completamente cargada).
     • Batería de plomo-ácido de 48 V: ~50,4-51,2 V (completamente cargada).
• Para baterías LiFePO4:
  1. Después de cargarla, deje reposar la batería durante al menos una hora.
  2. Mide la tensión entre los terminales utilizando un voltímetro digital.
  3. La tensión en reposo debería ser de aproximadamente 13,3 V para una batería LiFePO4 de 12 V, de aproximadamente 26,6 V para una batería de 24 V, y así sucesivamente.

Una lectura de voltaje baja indica que la batería puede necesitar recargarse o tener una capacidad reducida, especialmente si se mantiene baja después de la carga.

3. Pruebas de carga

Una prueba de carga mide la capacidad de la batería para mantener el voltaje bajo una carga simulada, lo cual es una forma más precisa de evaluar su rendimiento:

• Baterías de plomo-ácido:
  1. Cargue completamente la batería.
  2. Utilice un probador de carga de baterías para montacargas o un probador de carga portátil para aplicar una carga equivalente al 50% de la capacidad nominal de la batería.
  3. Mida el voltaje mientras se aplica la carga. Para una batería de plomo-ácido en buen estado, el voltaje no debería caer más del 20 % de su valor nominal durante la prueba.
  4. Si el voltaje baja significativamente o la batería no puede soportar la carga, puede que sea hora de reemplazarla.
• Baterías LiFePO4:
  1. Cargue la batería por completo.
  2. Aplique una carga, como por ejemplo poner en marcha la carretilla elevadora o utilizar un probador de carga de baterías específico.
  3. Controle cómo reacciona el voltaje de la batería bajo carga. Una batería LiFePO4 en buen estado mantendrá un voltaje constante con poca caída incluso bajo cargas pesadas.

4. Prueba con hidrómetro (solo para plomo-ácido)

Una prueba con hidrómetro mide la gravedad específica del electrolito en cada celda de una batería de plomo-ácido para determinar el nivel de carga y el estado de la batería.

1. Asegúrese de que la batería esté completamente cargada.
2. Utilice un hidrómetro de batería para extraer electrolito de cada celda.
3. Mide la densidad de cada celda. Una batería completamente cargada debería tener una lectura de alrededor de [valor faltante].1.265-1.285.
4. Si una o más células tienen una lectura significativamente menor que las demás, esto indica una célula débil o defectuosa.

5. Prueba de descarga de la batería

Esta prueba mide la capacidad de la batería simulando un ciclo de descarga completo, proporcionando una visión clara del estado de la batería y de su capacidad de retención:

1. Cargue completamente la batería.
2. Utilice un probador de baterías para montacargas o un probador de descarga específico para aplicar una carga controlada.
3. Descargue la batería mientras controla el voltaje y el tiempo. Esta prueba ayuda a determinar cuánto tiempo puede durar la batería con una carga típica.
4. Compare el tiempo de descarga con la capacidad nominal de la batería. Si la batería se descarga mucho más rápido de lo esperado, puede que haya perdido capacidad y necesite ser reemplazada pronto.

6. Comprobación del sistema de gestión de baterías (BMS) para baterías LiFePO4

• Baterías LiFePO4a menudo están equipados con unSistema de gestión de baterías (BMS)que controla y protege la batería contra la sobrecarga, el sobrecalentamiento y la sobredescarga.
  1. Utilice una herramienta de diagnóstico para conectarse al BMS.
  2. Verifique parámetros como el voltaje de la celda, la temperatura y los ciclos de carga/descarga.
  3. El BMS detectará cualquier problema, como celdas desequilibradas, desgaste excesivo o problemas térmicos, que podrían indicar la necesidad de mantenimiento o reemplazo.