Matkaauto aku liigsel kuumenemisel on mitu võimalikku põhjust:
1. Ülelaadimine
Kui matkaauto laadija/muundur ei tööta korralikult ja laeb akusid üle, võib see põhjustada akude ülekuumenemist. See liigne laadimine tekitab aku sees kuumust.
2. Tugevad voolutugevused
Liiga paljude vahelduvvooluseadmete käivitamine või akude täielik tühjendamine võib laadimise ajal põhjustada väga suuri voolutarbeid. See suur voolutugevus tekitab märkimisväärset soojust.
3. Vanad/kahjustatud akud
Akude vananedes ja sisemiste plaatide halvenedes suureneb aku sisemine takistus. See põhjustab tavalise laadimise ajal suuremat kuumenemist.
4. Lahtised ühendused
Lahtised aku klemmide ühendused tekitavad voolutakistuse, mille tulemuseks on ühenduspunktide kuumenemine.
5. Lühistatud rakk
Aku elemendi sisemine lühis, mis on põhjustatud kahjustusest või tootmisdefektist, kontsentreerib voolu ebaloomulikult ja tekitab kuumenenud kohti.
6. Ümbritseva õhu temperatuur
Väga kõrge ümbritseva õhu temperatuuriga kohas, näiteks kuumas mootoriruumis, asuvad akud võivad kergemini üle kuumeneda.
7. Generaatori ülelaadimine
Mootoriga haagissuvilate puhul võib reguleerimata generaator, mis annab liiga kõrge pinge, šassii/maja akusid üle laadida ja üle kuumeneda.
Liigne kuumus on pliiakudele ja liitiumakudele kahjulik, kiirendades nende lagunemist. See võib põhjustada ka aku korpuse turset, pragunemist või tuleohtu. Aku temperatuuri jälgimine ja algpõhjuse kõrvaldamine on oluline aku eluea ja ohutuse tagamiseks.
Postituse aeg: 16. märts 2024
