Paatides kasutatakse tavaliselt kolme peamist tüüpi akusid, millest igaüks sobib erinevateks eesmärkideks pardal:
1. Käivitusakude (akude väntamine):
Eesmärk: Mõeldud andma lühikese aja jooksul suure vooluhulga paadi mootori käivitamiseks.
Omadused: Kõrge külmkäivitusvoolutugevus (CCA), mis näitab aku võimet käivitada mootorit külmas temperatuuris.
2. Süvatsükliga akud:
Otstarve: Loodud pakkuma pikema aja jooksul ühtlast vooluhulka, sobib rongisisese elektroonika, tulede ja muude lisatarvikute toiteks.
Omadused: Saab mitu korda tühjendada ja laadida ilma aku eluiga oluliselt mõjutamata.
3. Kaheotstarbelised akud:
Eesmärk: Käivitus- ja süvatsükkel-akude kombinatsioon, mis on loodud mootori käivitamiseks vajaliku esialgse energiapuhangu tagamiseks ja ka pardaseadmete pidevaks toiteks.
Omadused: Pole nii tõhusad kui spetsiaalsed käivitus- või sügavtsüklilised akud konkreetsete ülesannete jaoks, kuid pakuvad head kompromissi väiksematele paatidele või neile, kus on piiratud ruum mitme aku jaoks.
Akutehnoloogiad
Nendes kategooriates kasutatakse paatides mitut tüüpi akutehnoloogiaid:
1. Pliiakud:
Üleujutatud pliiakud (FLA): traditsiooniline tüüp, vajab hooldust (destilleeritud veega täiendamine).
Klaasmatt (AGM): Suletud, hooldusvaba ja üldiselt vastupidavam kui üleujutatud akud.
Geelakud: Suletud, hooldusvabad ja taluvad sügavat tühjenemist paremini kui AGM-akud.
2. Liitiumioonakud:
Eesmärk: Kergemad, pikema elueaga ja neid saab pliiakudega võrreldes sügavamalt tühjendada ilma kahjustusteta.
Omadused: Kõrgem algkulu, kuid madalamad kogukulud pikema eluea ja tõhususe tõttu.
Aku valik sõltub paadi konkreetsetest vajadustest, sealhulgas mootori tüübist, pardasüsteemide elektrivajadusest ja aku hoiustamiseks saadaolevast ruumist.
Postituse aeg: 04.07.2024
