Autokarabana baten bateria gehiegi berotzeko arrazoi posible batzuk daude:
1. Gehiegi kobratzea
Autokarabanaren bihurgailuak/kargagailuak huts egiten badu eta bateriak gehiegi kargatzen baditu, bateriak gehiegi berotu daitezke. Gehiegizko kargatzeak beroa sortzen du bateriaren barruan.
2. Korronte-kontsumo handiak
Korronte alternoko etxetresna gehiegi erabiltzen saiatzeak edo bateriak asko agortzeak korronte-kontsumo oso handiak eragin ditzake kargatzean. Korronte-fluxu handi horrek bero handia sortzen du.
3. Bateria zaharrak/kaltetuak
Bateriak zahartzen diren heinean eta barneko plakak hondatzen diren heinean, barneko erresistentzia handitzen da. Horrek bero gehiago pilatzea eragiten du kargatze normalaren pean.
4. Konexio solteak
Bateriaren terminalen konexio solteek erresistentzia sortzen diote korronte-fluxuari, eta ondorioz, konexio-puntuetan berotzea.
5. Zelula laburtua
Bateria-zelula baten barruko barne-laburdurak, kalteek edo fabrikazio-akatsek eragindakoak, korrontea modu ez-naturalean kontzentratzen du eta puntu beroak sortzen ditu.
6. Giro-tenperaturak
Giro-tenperatura oso altua duen leku batean dauden bateriek, hala nola motorraren konpartimentu bero batean, errazago berotu daitezke gehiegi.
7. Alternadorearen gehiegizko kargatzea
Autokarabana motorizatuentzat, tentsio altuegia ematen duen alternadore erregulatu gabe batek xasisa/etxeko bateriak gehiegi kargatu eta berotu ditzake.
Gehiegizko beroa kaltegarria da berun-azido eta litio baterientzat, degradazioa bizkortzen baitu. Bateriaren kaxa puztea, pitzatzea edo sute arriskuak ere sor ditzake. Bateriaren tenperatura kontrolatzea eta erroko kausa konpontzea garrantzitsua da bateriaren iraupenerako eta segurtasunerako.
Argitaratze data: 2024ko martxoaren 16a
