ولتاژهای رایج باتری موتورسیکلت
باتریهای ۱۲ ولتی (رایجترین)
-
ولتاژ اسمی:۱۲ ولت
-
ولتاژ شارژ کامل:۱۲.۶ ولت تا ۱۳.۲ ولت
-
ولتاژ شارژ (از دینام):۱۳.۵ ولت تا ۱۴.۵ ولت
-
کاربرد:
-
موتورسیکلتهای مدرن (اسپرت، تورینگ، کروزر، آفرود)
-
اسکوترها و ATVها
-
دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی با سیستمهای الکترونیکی
-
-
باتریهای ۶ ولتی (دوچرخههای قدیمیتر یا مخصوص)
-
ولتاژ اسمی: 6V
-
ولتاژ شارژ کامل:۶.۳ ولت تا ۶.۶ ولت
-
ولتاژ شارژ:۶.۸ ولت تا ۷.۲ ولت
-
کاربرد:
-
موتورسیکلتهای قدیمی (قبل از دهه ۱۹۸۰)
-
تعدادی موتورگازی، دوچرخههای خاکی بچهها
-
-
شیمی و ولتاژ باتری
باتریهای مختلف مورد استفاده در موتورسیکلتها ولتاژ خروجی یکسانی (۱۲ ولت یا ۶ ولت) دارند اما ویژگیهای عملکردی متفاوتی ارائه میدهند:
شیمی | رایج در | یادداشتها |
---|---|---|
سرب-اسید (غرق شده) | دوچرخههای قدیمیتر و ارزانتر | ارزان، نیاز به نگهداری، مقاومت کمتر در برابر ارتعاش |
AGM (شیشه جاذب) | مدرن ترین دوچرخه ها | بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، مقاومت بهتر در برابر لرزش، عمر طولانیتر |
ژل | برخی از مدلهای خاص | بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، مناسب برای چرخههای عمیق اما خروجی اوج پایینتر |
LiFePO4 (فسفات آهن لیتیوم) | دوچرخههای با عملکرد بالا | سبک، شارژ سریع، مدت زمان بیشتری شارژ را نگه میدارد، اغلب ۱۲.۸ تا ۱۳.۲ ولت |
چه ولتاژی خیلی پایین است؟
-
زیر ۱۲.۰ ولت- باتری دشارژ شده در نظر گرفته میشود
-
زیر ۱۱.۵ ولت– ممکن است موتورسیکلت شما روشن نشود
-
زیر ۱۰.۵ ولت- میتواند به باتری آسیب برساند؛ نیاز به شارژ فوری دارد
-
بیش از ۱۵ ولت هنگام شارژ- احتمال شارژ بیش از حد؛ میتواند به باتری آسیب برساند
نکاتی برای مراقبت از باتری موتورسیکلت
-
استفاده از یکشارژر هوشمند(به ویژه برای انواع لیتیوم و AGM)
-
نگذارید باتری برای مدت طولانی خالی بماند
-
در زمستان در داخل خانه نگهداری شود یا از باتریسوز استفاده شود
-
اگر ولتاژ هنگام رانندگی از ۱۴.۸ ولت بیشتر شد، سیستم شارژ را بررسی کنید.
زمان ارسال: 10 ژوئن 2025