Themoottoripyörän akku latautuu ensisijaisesti moottoripyörän latausjärjestelmästä, joka tyypillisesti sisältää kolme pääkomponenttia:
1. Staattori (laturi)
-
Tämä on latausjärjestelmän ydin.
-
Se tuottaa vaihtovirtaa (AC) moottorin käydessä.
-
Sitä käyttää moottorin kampiakseli.
2. Säädin/tasasuuntaaja
-
Muuntaa staattorista tulevan vaihtovirran tasavirraksi (DC) akun lataamiseksi.
-
Säätelee jännitettä akun ylilatautumisen estämiseksi (pitää sen yleensä noin 13,5–14,5 V).
3. Akku
-
Varastoi tasavirtaa ja tarjoaa virtaa pyörän käynnistämiseen ja sähkökomponenttien käyttämiseen, kun moottori on sammutettu tai käy alhaisilla kierroksilla.
Toimintaperiaate (yksinkertainen prosessi):
Moottori käy → Staattori tuottaa vaihtovirtaa → Säädin/tasasuuntaaja muuntaa ja ohjaa sitä → Akku latautuu.
Lisähuomautuksia:
-
Jos akku tyhjenee jatkuvasti, se voi johtua jostakinviallinen staattori, tasasuuntaaja/säädin tai vanha akku.
-
Voit testata latausjärjestelmän mittaamallaakun jännite yleismittarillamoottorin käydessä. Sen pitäisi olla noin13,5–14,5 volttiajos latautuu oikein.
Julkaisun aika: 11.7.2025