LeLa batterie d'une moto est principalement chargée par le système de charge de la moto., qui comprend généralement trois composantes principales :
1. Stator (Alternateur)
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Il s'agit du cœur du système de charge.
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Il génère du courant alternatif (CA) lorsque le moteur tourne.
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Il est entraîné par le vilebrequin du moteur.
2. Régulateur/Redresseur
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Convertit le courant alternatif du stator en courant continu (CC) pour charger la batterie.
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Régule la tension pour éviter la surcharge de la batterie (la maintient généralement autour de 13,5–14,5 V).
3. Batterie
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Il stocke l'électricité en courant continu et fournit l'énergie nécessaire au démarrage de la moto et au fonctionnement des composants électriques lorsque le moteur est éteint ou tourne à bas régime.
Fonctionnement (flux simple) :
Le moteur tourne → Le stator génère du courant alternatif → Le régulateur/redresseur le convertit et le contrôle → La batterie se charge.
Remarques supplémentaires :
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Si votre batterie se décharge constamment, cela pourrait être dû à unstator défectueux, redresseur/régulateur ou batterie ancienne.
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Vous pouvez tester le système de charge en mesuranttension de la batterie mesurée avec un multimètrependant que le moteur tourne. Cela devrait être aux alentours de13,5–14,5 voltssi la charge se fait correctement.
Date de publication : 11 juillet 2025
