Les bateaux utilisent généralement trois principaux types de batteries, chacun adapté à des fins différentes à bord :
1. Batteries de démarrage (batteries de démarrage) :
Objectif : Conçu pour fournir une grande quantité de courant pendant une courte durée pour démarrer le moteur du bateau.
Caractéristiques : Indice de courant de démarrage à froid (CCA) élevé, qui indique la capacité de la batterie à démarrer un moteur par temps froid.
2. Batteries à décharge profonde :
Objectif : Conçu pour fournir une quantité constante de courant sur une période plus longue, adapté à l'alimentation de l'électronique embarquée, des lumières et d'autres accessoires.
Caractéristiques : Peut être déchargé et rechargé plusieurs fois sans affecter significativement la durée de vie de la batterie.
3. Batteries à double usage :
Objectif : Une combinaison de batteries de démarrage et à décharge profonde, conçue pour fournir la poussée d'énergie initiale pour démarrer le moteur et également fournir une alimentation stable aux accessoires embarqués.
Caractéristiques : Pas aussi efficaces que les batteries de démarrage ou à décharge profonde dédiées à leurs tâches spécifiques, mais offrent un bon compromis pour les petits bateaux ou ceux disposant d'un espace limité pour plusieurs batteries.
Technologies des batteries
Au sein de ces catégories, il existe plusieurs types de technologies de batteries utilisées dans les bateaux :
1. Batteries au plomb-acide :
Batterie au plomb-acide inondée (FLA) : type traditionnel, nécessite un entretien (remplissage avec de l'eau distillée).
Batteries à tapis de verre absorbé (AGM) : scellées, sans entretien et généralement plus durables que les batteries inondées.
Batteries gel : scellées, sans entretien et capables de mieux résister aux décharges profondes que les batteries AGM.
2. Batteries lithium-ion :
Objectif : Plus légères, plus durables et peuvent être déchargées plus profondément sans dommage par rapport aux batteries au plomb-acide.
Caractéristiques : Coût initial plus élevé mais coût total de possession plus faible en raison d'une durée de vie et d'une efficacité plus longues.
Le choix de la batterie dépend des besoins spécifiques du bateau, notamment du type de moteur, des exigences électriques des systèmes embarqués et de l'espace disponible pour le stockage de la batterie.
Date de publication : 04/07/2024
