Gewoane motorfytsbatterijspanningen
12-Volt Batterijen (Meast Foarkommen)
-
Nominale spanning:12V
-
Folslein opladen spanning:12,6V oant 13,2V
-
Laadspanning (fan alternator):13,5V oant 14,5V
-
Oanfraach:
-
Moderne motorfytsen (sport, toermotorfytsen, cruisers, off-road)
-
Scooters en ATV's
-
Elektryske startfytsen en motorfytsen mei elektroanyske systemen
-
-
6-Volt Batterijen (âldere of spesjalisearre fytsen)
-
Nominale spanning: 6V
-
Folslein opladen spanning:6.3V oant 6.6V
-
Laadspanning:6,8V oant 7,2V
-
Oanfraach:
-
Vintage motorfytsen (foar de jierren '80)
-
Guon bromfytsen, crossmotors foar bern
-
-
Batterijechemy en spanning
Ferskillende batterijgemyen dy't brûkt wurde yn motorfytsen hawwe deselde útgongsspanning (12V of 6V), mar biede ferskillende prestaasjekarakteristiken:
| Skiekunde | Gewoan yn | Notysjes |
|---|---|---|
| Lead-soer (oerspoeld) | Aldere en budzjetfytsen | Goedkeap, hat ûnderhâld nedich, minder trillingsbestriding |
| AGM (Absorbearre glêsmat) | De measte moderne fytsen | Underhâldsfrij, bettere trillingsbestriding, langere libbensduur |
| Gel | Guon nichemodellen | Underhâldsfrij, goed foar djippe syklussen mar legere peakútfier |
| LiFePO4 (Lithium Izerfosfaat) | Hege prestaasjesfytsen | Lichtgewicht, fluch opladen, hâldt lading langer fêst, faak 12.8V–13.2V |
Hokker spanning is te leech?
-
Under 12.0V- Batterij wurdt beskôge as ûntladen
-
Under 11.5V- Jo motorfyts kin miskien net starte
-
Under 10.5V– Kin de batterij beskeadigje; moat direkt opladen wurde
-
Mear as 15V by it opladen– Mooglik oerladen; kin de batterij beskeadigje
Tips foar it ûnderhâld fan motorfytsbatterijen
-
Brûk intûke lader(benammen foar lithium- en AGM-typen)
-
Lit de batterij net lange perioaden ûntladen sitte
-
Bewarje binnen yn 'e winter of brûk in batterijtender
-
Kontrolearje it oplaadsysteem as de spanning mear as 14,8V is by it riden
Pleatsingstiid: 10 juny 2025
