As cadeiras de rodas eléctricas empregan diferentes tipos de baterías para alimentar os seus motores e controis. Os principais tipos de baterías que se empregan nas cadeiras de rodas eléctricas son:
1. Baterías de chumbo-ácido seladas (SLA):
- Tapete de vidro absorbente (AGM): estas baterías empregan tapetes de vidro para absorber o electrolito. Están seladas, non requiren mantemento e pódense montar en calquera posición.
- Célula de xel: estas baterías empregan un electrolito de xel, o que as fai máis resistentes ás fugas e ás vibracións. Ademais, están seladas e non requiren mantemento.
2. Baterías de ións de litio:
- Fosfato de ferro e litio (LiFePO4): Trátase dun tipo de batería de ións de litio coñecida pola súa seguridade e longa vida útil. Son máis lixeiras, teñen unha maior densidade de enerxía e requiren menos mantemento en comparación coas baterías SLA.
3. Baterías de níquel-hidruro metálico (NiMH):
- Úsanse con menos frecuencia en cadeiras de rodas, pero son coñecidas por ter unha maior densidade de enerxía que as baterías SLA, aínda que se usan con menos frecuencia nas cadeiras de rodas eléctricas modernas.
Comparación de tipos de baterías
Baterías de chumbo-ácido seladas (SLA):
- Vantaxes: rendible, ampla dispoñibilidade e fiable.
- Contras: Máis pesado, vida útil máis curta, menor densidade de enerxía, require recarga regular.
Baterías de ións de litio:
- Vantaxes: lixeiro, maior vida útil, maior densidade de enerxía, carga máis rápida, sen mantemento.
- Contras: custo inicial máis elevado, sensibilidade a temperaturas extremas, require cargadores específicos.
Baterías de níquel-hidruro metálico (NiMH):
- Vantaxes: Maior densidade enerxética que a SLA, máis respectuosa co medio ambiente que a SLA.
- Contras: Máis caro que o SLA, pode sufrir efecto memoria se non se mantén axeitadamente, menos común en cadeiras de rodas.
Ao elixir unha batería para unha cadeira de rodas eléctrica, é fundamental ter en conta factores como o peso, o custo, a vida útil, os requisitos de mantemento e as necesidades específicas do usuario.
Data de publicación: 17 de xuño de 2024
