Como se recargan as baterías dos barcos?

como se recargan as baterías dos barcos
As baterías dos barcos recárganse invertendo as reaccións electroquímicas que se producen durante a descarga. Este proceso adoita realizarse usando o alternador do barco ou un cargador de batería externo. Aquí tes unha explicación detallada de como se recargan as baterías dos barcos:

Métodos de carga

1. Carga do alternador:
- Motor-Driven: Cando o motor da embarcación está en marcha, acciona un alternador, que xera electricidade.
- Regulación de voltaxe: o alternador produce electricidade AC (corrente alterna), que despois se converte en DC (corrente continua) e se regula a un nivel de tensión seguro para a batería.
- Proceso de carga: a corrente continua regulada entra na batería, invertendo a reacción de descarga. Este proceso converte o sulfato de chumbo das placas de novo en dióxido de chumbo (placa positiva) e chumbo esponxa (placa negativa), e restaura o ácido sulfúrico na solución de electrólitos.

2. Cargador de batería externo:
- Cargadores enchufables: estes cargadores pódense conectar a unha toma de CA estándar e conectarse aos terminais da batería.
- Cargadores intelixentes: os cargadores modernos adoitan ser "intelixentes" e poden axustar a taxa de carga en función do estado de carga, a temperatura e o tipo da batería (por exemplo, chumbo-ácido, AGM, xel).
- Carga en varias etapas: estes cargadores normalmente usan un proceso de varias etapas para garantir unha carga eficiente e segura:
- Carga masiva: ofrece unha alta corrente para levar a batería ata un 80 % de carga.
- Carga de absorción: reduce a corrente mantendo unha tensión constante para levar a batería ata case cargada.
- Carga flotante: proporciona unha corrente baixa e constante para manter a batería ao 100% de carga sen sobrecargar.

Proceso de carga

1. Carga masiva:
- Corrente alta: Inicialmente, entrégase unha corrente elevada á batería, o que aumenta a tensión.
- Reaccións químicas: a enerxía eléctrica converte o sulfato de chumbo de novo en dióxido de chumbo e chumbo esponxa mentres repoñen o ácido sulfúrico no electrólito.

2. Carga por absorción:
- Meseta de voltaxe: a medida que a batería se aproxima á carga completa, a tensión mantense a un nivel constante.
- Diminución da corrente: a corrente diminúe gradualmente para evitar o sobrequecemento e a sobrecarga.
- Reacción completa: esta etapa garante que as reaccións químicas estean completamente completadas, restaurando a batería á súa capacidade máxima.

3. Carga flotante:
- Modo de mantemento: unha vez que a batería está completamente cargada, o cargador cambia a un modo flotante, proporcionando a corrente suficiente para compensar a autodescarga.
- Mantemento a longo prazo: mantén a batería en plena carga sen causar danos por sobrecarga.