Como se recargan as baterías dos barcos?

como se recargan as baterías dos barcos
As baterías dos barcos recárganse invertendo as reaccións electroquímicas que se producen durante a descarga. Este proceso realízase normalmente mediante o alternador do barco ou un cargador de batería externo. Aquí tes unha explicación detallada de como se recargan as baterías dos barcos:

Métodos de carga

1. Carga do alternador:
- Accionamento por motor: Cando o motor da embarcación está en marcha, este acciona un alternador, que xera electricidade.
- Regulación da tensión: o alternador produce electricidade CA (corrente alterna), que logo se converte en corrente continua (corrente continua) e se regula a un nivel de tensión seguro para a batería.
- Proceso de carga: A corrente continua regulada flúe cara á batería, invertendo a reacción de descarga. Este proceso converte o sulfato de chumbo das placas de novo en dióxido de chumbo (placa positiva) e chumbo esponxoso (placa negativa) e restaura o ácido sulfúrico na solución electrolítica.

2. Cargador de batería externo:
- Cargadores enchufables: estes cargadores pódense conectar a unha toma de corrente alterna estándar e aos terminais da batería.
- Cargadores intelixentes: os cargadores modernos adoitan ser "intelixentes" e poden axustar a velocidade de carga en función do estado de carga, a temperatura e o tipo de batería (por exemplo, chumbo-ácido, AGM, xel).
- Carga multietapa: estes cargadores adoitan empregar un proceso multietapa para garantir unha carga eficiente e segura:
- Carga masiva: subministra unha corrente elevada para que a batería alcance un nivel de carga aproximado do 80 %.
- Carga de absorción: reduce a corrente mantendo unha voltaxe constante para que a batería estea case completamente cargada.
- Carga de flotación: Proporciona unha corrente baixa e constante para manter a batería ao 100 % de carga sen sobrecargala.

Proceso de carga

1. Carga masiva:
- Alta corrente: Inicialmente, subminístrase á batería unha corrente alta, o que aumenta a voltaxe.
- Reaccións químicas: a enerxía eléctrica converte o sulfato de chumbo de novo en dióxido de chumbo e chumbo esponxoso mentres repón o ácido sulfúrico no electrolito.

2. Carga por absorción:
- Meseta de tensión: A medida que a batería se achega á carga completa, a tensión mantense a un nivel constante.
- Diminución da corrente: A corrente diminúe gradualmente para evitar o sobrequecemento e a sobrecarga.
- Reacción completa: esta etapa garante que as reaccións químicas se completen por completo, restaurando a batería á súa capacidade máxima.

3. Carga de flotación:
- Modo de mantemento: unha vez que a batería estea completamente cargada, o cargador cambia a un modo flotante, subministrando a corrente xusta para compensar a autodescarga.
- Mantemento a longo prazo: isto mantén a batería completamente cargada sen causar danos por sobrecarga.