Como probar a batería do montacargas?

Probar unha batería de empilhadeiras é esencial para garantir que estea en bo estado de funcionamento e prolongar a súa vida útil. Hai varios métodos para probar amboschumbo-ácidoeLiFePO4baterías de carretillas elevadoras. Aquí tes unha guía paso a paso:

1. Inspección visual

Antes de realizar calquera proba técnica, realice unha inspección visual básica da batería:

• Corrosión e sucidade: Comprobe os terminais e os conectores por corrosión, o que pode causar conexións deficientes. Limpar calquera acumulación cunha mestura de bicarbonato de sodio e auga.
• Gretas ou fugas: Busque gretas ou fugas visibles, especialmente nas baterías de chumbo-ácido, onde as fugas de electrólitos son comúns.
• Niveis de electrólitos (só chumbo-ácido): Asegúrese de que os niveis de electrólitos sexan suficientes. Se son baixos, rellene as pilas da batería con auga destilada ata o nivel recomendado antes da proba.

2. Proba de tensión en circuíto aberto

Esta proba axuda a determinar o estado de carga (SOC) da batería:

• Para baterías de plomo-ácido:
  1. Cargue completamente a batería.
  2. Deixa repousar a batería durante 4-6 horas despois da carga para permitir que a tensión se estabilice.
  3. Use un voltímetro dixital para medir a tensión entre os bornes da batería.
  4. Compara a lectura cos valores estándar:
     • Batería de plomo-ácido de 12 V: ~12,6-12,8 V (completamente cargada), ~11,8 V (20 % de carga).
     • Batería de plomo-ácido de 24 V: ~25,2-25,6 V (completamente cargada).
     • Batería de plomo-ácido de 36 V: ~37,8-38,4 V (completamente cargada).
     • Batería de plomo-ácido de 48 V: ~50,4-51,2 V (completamente cargada).
• Para baterías LiFePO4:
  1. Despois da carga, deixe repousar a batería durante polo menos unha hora.
  2. Mida a tensión entre os bornes usando un voltímetro dixital.
  3. A tensión de repouso debe ser de ~ 13,3 V para unha batería LiFePO4 de 12 V, de ~ 26,6 V para unha batería de 24 V, etc.

Unha lectura de voltaxe máis baixa indica que a batería pode necesitar recarga ou ter capacidade reducida, especialmente se é constantemente baixa despois da carga.

3. Proba de carga

Unha proba de carga mide o ben que a batería pode manter a tensión baixo unha carga simulada, que é unha forma máis precisa de avaliar o seu rendemento:

• Baterías de plomo-ácido:
  1. Cargue completamente a batería.
  2. Use un comprobador de carga da batería de carretillas elevadoras ou un comprobador de carga portátil para aplicar unha carga equivalente ao 50 % da capacidade nominal da batería.
  3. Mida a tensión mentres se aplica a carga. Para unha batería de chumbo-ácido saudable, a tensión non debe caer máis do 20% do seu valor nominal durante a proba.
  4. Se a tensión cae significativamente ou a batería non pode aguantar a carga, pode ser o momento de substituíla.
• Baterías LiFePO4:
  1. Cargue a batería completamente.
  2. Aplique unha carga, como facer funcionar a carretilla elevadora ou usar un comprobador de carga de batería dedicado.
  3. Monitoriza como reacciona a tensión da batería baixo carga. Unha batería LiFePO4 saudable manterá unha tensión constante con pouca caída incluso baixo carga pesada.

4. Proba de hidrómetro (só chumbo-ácido)

Unha proba de hidrómetro mide a gravidade específica do electrólito en cada célula dunha batería de chumbo-ácido para determinar o nivel de carga e a saúde da batería.

1. Asegúrese de que a batería estea completamente cargada.
2. Use un hidrómetro de batería para extraer electrólitos de cada cela.
3. Mide a gravidade específica de cada célula. Unha batería completamente cargada debería ter unha lectura de aproximadamente1.265-1.285.
4. Se unha ou máis celas teñen unha lectura significativamente máis baixa que outras, indica unha cela débil ou falla.

5. Proba de descarga da batería

Esta proba mide a capacidade da batería simulando un ciclo de descarga completo, proporcionando unha visión clara do estado da batería e da súa retención de capacidade:

1. Cargue completamente a batería.
2. Use un probador de batería de carretilla elevadora ou un probador de descarga dedicado para aplicar unha carga controlada.
3. Descarga a batería mentres controla a tensión e o tempo. Esta proba axuda a identificar canto tempo pode durar a batería cunha carga típica.
4. Compare o tempo de descarga coa capacidade nominal da batería. Se a batería se descarga moito máis rápido do esperado, é posible que teña reducida a súa capacidade e requira substitución en breve.

6. Sistema de xestión de baterías (BMS) Comprobe as baterías LiFePO4

• Baterías LiFePO4adoitan estar equipados con aSistema de xestión de baterías (BMS)que supervisa e protexe a batería de sobrecarga, sobrequecemento e sobrecarga.
  1. Use unha ferramenta de diagnóstico para conectarse ao BMS.
  2. Comprobe parámetros como a tensión da cela, a temperatura e os ciclos de carga/descarga.
  3. O BMS marcará calquera problema, como celas desequilibradas, desgaste excesivo ou problemas térmicos, que poidan indicar a necesidade de mantemento ou substitución.