As baterías de estado semisólido son unha tecnoloxía emerxente, polo que o seu uso comercial aínda é limitado, pero están a gañar atención en varios campos de vangarda. Aquí tes onde se están a probar, pilotar ou adoptar gradualmente:
1. Vehículos eléctricos (VE)
Por que se emprega: Maior densidade de enerxía e seguridade en comparación coas baterías de ións de litio tradicionais.
Casos de uso:
Vehículos eléctricos de alto rendemento que requiren unha maior autonomía.
Algunhas marcas anunciaron paquetes de baterías semisólidas para vehículos eléctricos de alta gama.
Estado: Fase inicial; integración en lotes pequenos en modelos insignia ou prototipos.
2. Aeroespacial e drons
Por que se usa: Livián + alta densidade de enerxía = maior tempo de voo.
Casos de uso:
Drons para cartografía, vixilancia ou entrega.
Almacenamento de enerxía para satélites e sondas espaciais (gracias ao deseño a proba de baleiro).
Estado: Uso en I+D a escala de laboratorio e militar.
3. Electrónica de consumo (nivel conceptual/prototipo)
Por que se usou: Máis segura que as baterías de ións de litio convencionais e axeitada para deseños compactos.
Casos de uso:
Teléfonos intelixentes, tabletas e dispositivos vestibles (potencial futuro).
Estado: Aínda non comercializado, pero algúns prototipos están en fase de probas.
4. Almacenamento de enerxía na rede (fase de I+D)
Por que se emprega: A súa maior vida útil e a redución do risco de incendio fan que sexa prometedor para o almacenamento de enerxía solar e eólica.
Casos de uso:
Sistemas de almacenamento estacionario do futuro para enerxías renovables.
Estado: Aínda en fases de I+D e piloto.
5. Motocicletas eléctricas e vehículos compactos
Por que se usou: Aforro de espazo e peso; maior alcance que o LiFePO₄.
Casos de uso:
Motocicletas e scooters eléctricos de alta gama.
Data de publicación: 06-08-2025