O/AA batería dunha motocicleta cárgase principalmente mediante o sistema de carga da motocicleta, que normalmente inclúe tres compoñentes principais:
1. Estator (alternador)
-
Este é o corazón do sistema de carga.
-
Xera corrente alterna (CA) cando o motor está en marcha.
-
É impulsado polo veo de manivelas do motor.
2. Regulador/Rectificador
-
Converte a corrente alterna do estator en corrente continua (CC) para cargar a batería.
-
Regula a voltaxe para evitar a sobrecarga da batería (normalmente mantena arredor de 13,5–14,5 V).
3. Batería
-
Almacena a electricidade de corrente continua e proporciona enerxía para arrincar a bicicleta e facer funcionar os compoñentes eléctricos cando o motor está apagado ou funcionando a baixas RPM.
Como funciona (fluxo simple):
O motor funciona → O estator xera enerxía CA → O regulador/rectificador convértea e contrólaa → A batería cárgase.
Notas adicionais:
-
Se a batería segue a morrer, pode ser debido a unestator, rectificador/regulador ou batería vella defectuosos.
-
Podes probar o sistema de carga medindovoltaxe da batería cun multímetromentres o motor está en marcha. Debería estar arredor13,5–14,5 voltiosse se carga correctamente.
Data de publicación: 11 de xullo de 2025