ગોલ્ફ કાર્ટ પર બેટરી ટર્મિનલ ઓગળવાનું કારણ શું છે?

ગોલ્ફ કાર્ટ પર બેટરી ટર્મિનલ પીગળવાના કેટલાક સામાન્ય કારણો અહીં આપેલા છે:

- છૂટા જોડાણો - જો બેટરી કેબલ જોડાણો છૂટા હોય, તો તે પ્રતિકાર પેદા કરી શકે છે અને ઉચ્ચ પ્રવાહ દરમિયાન ટર્મિનલ્સને ગરમ કરી શકે છે. જોડાણોની યોગ્ય કડકતા મહત્વપૂર્ણ છે.

- કાટ લાગેલા ટર્મિનલ્સ - ટર્મિનલ્સ પર કાટ અથવા ઓક્સિડેશનનું નિર્માણ પ્રતિકાર વધારે છે. જેમ જેમ પ્રવાહ ઉચ્ચ પ્રતિકાર બિંદુઓમાંથી પસાર થાય છે, તેમ તેમ નોંધપાત્ર ગરમી થાય છે.

- ખોટો વાયર ગેજ - વર્તમાન લોડ માટે ઓછા કદના કેબલનો ઉપયોગ કરવાથી કનેક્શન પોઈન્ટ પર વધુ ગરમ થઈ શકે છે. ઉત્પાદકની ભલામણોનું પાલન કરો.

- શોર્ટ સર્કિટ - આંતરિક અથવા બાહ્ય શોર્ટ સર્કિટ ખૂબ ઊંચા પ્રવાહ માટે માર્ગ પૂરો પાડે છે. આ આત્યંતિક પ્રવાહ ટર્મિનલ જોડાણોને ઓગાળી નાખે છે.

- ખામીયુક્ત ચાર્જર - ચાર્જિંગ દરમિયાન વધુ પડતો કરંટ અથવા વોલ્ટેજ આપતો ખરાબ ચાર્જર વધુ ગરમ થઈ શકે છે.

- વધુ પડતો ભાર - હાઇ પાવર સ્ટીરિયો સિસ્ટમ જેવી એસેસરીઝ ટર્મિનલ્સમાંથી વધુ કરંટ ખેંચે છે જેનાથી હીટિંગ ઇફેક્ટ વધે છે.

- ક્ષતિગ્રસ્ત વાયરિંગ - ધાતુના ભાગોને સ્પર્શતા ખુલ્લા અથવા પિંચ કરેલા વાયર શોર્ટ સર્કિટ કરી શકે છે અને બેટરી ટર્મિનલ્સ દ્વારા કરંટ દિશામાન કરી શકે છે.

- ખરાબ વેન્ટિલેશન - બેટરી અને ટર્મિનલ્સની આસપાસ હવાના પરિભ્રમણનો અભાવ વધુ કેન્દ્રિત ગરમીના સંચયને મંજૂરી આપે છે.

કડકતા, કાટ અને તૂટેલા કેબલ માટે નિયમિત રીતે કનેક્શનનું નિરીક્ષણ કરવાથી, યોગ્ય વાયર ગેજનો ઉપયોગ કરવાથી અને વાયરને નુકસાનથી બચાવવાથી ટર્મિનલ ઓગળવાનું જોખમ ઓછું થાય છે.