મરીન બેટરીમાં શું તફાવત છે?

મરીન બેટરી ખાસ કરીને બોટ અને અન્ય દરિયાઈ વાતાવરણમાં ઉપયોગ માટે બનાવવામાં આવી છે. તે નિયમિત ઓટોમોટિવ બેટરીથી ઘણા મુખ્ય પાસાઓમાં અલગ પડે છે:

૧. હેતુ અને ડિઝાઇન:
- બેટરી શરૂ કરવી: એન્જિન શરૂ કરવા માટે ઝડપી ઉર્જા પહોંચાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે કારની બેટરીની જેમ જ છે પરંતુ દરિયાઈ પર્યાવરણને સંભાળવા માટે બનાવવામાં આવી છે.
- ડીપ સાયકલ બેટરી: લાંબા સમય સુધી સ્થિર માત્રામાં પાવર પૂરો પાડવા માટે રચાયેલ છે, જે બોટ પર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને અન્ય એસેસરીઝ ચલાવવા માટે યોગ્ય છે. તેમને ઘણી વખત ઊંડાણપૂર્વક ડિસ્ચાર્જ અને રિચાર્જ કરી શકાય છે.
- ડ્યુઅલ-પર્પઝ બેટરી: સ્ટાર્ટિંગ અને ડીપ સાયકલ બેટરી બંનેની લાક્ષણિકતાઓને જોડો, જે મર્યાદિત જગ્યા ધરાવતી બોટ માટે સમાધાન આપે છે.

2. બાંધકામ:
- ટકાઉપણું: દરિયાઈ બેટરીઓ બોટ પર થતા કંપનો અને અસરોનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે. તેમાં ઘણીવાર જાડી પ્લેટો અને વધુ મજબૂત કેસીંગ હોય છે.
- કાટ પ્રતિકાર: દરિયાઈ વાતાવરણમાં ઉપયોગમાં લેવાતી હોવાથી, આ બેટરીઓ ખારા પાણીમાંથી થતા કાટનો પ્રતિકાર કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે.

3. ક્ષમતા અને ડિસ્ચાર્જ દર:
- ડીપ સાયકલ બેટરી: તેમની ક્ષમતા વધુ હોય છે અને તેમને નુકસાન વિના તેમની કુલ ક્ષમતાના 80% સુધી ડિસ્ચાર્જ કરી શકાય છે, જે તેમને બોટ ઇલેક્ટ્રોનિક્સના લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ માટે યોગ્ય બનાવે છે.
- બેટરી શરૂ કરવી: એન્જિન શરૂ કરવા માટે જરૂરી શક્તિ પૂરી પાડવા માટે ઉચ્ચ ડિસ્ચાર્જ દર ધરાવે છે પરંતુ તેને વારંવાર ઊંડાણપૂર્વક ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી નથી.