आर.वी. बैटरी के अत्यधिक गर्म होने के कुछ संभावित कारण हैं:
1. अधिक शुल्क लेना
अगर आर.वी. का कन्वर्टर/चार्जर खराब हो रहा है और बैटरियों को ज़रूरत से ज़्यादा चार्ज कर रहा है, तो इससे बैटरियाँ ज़रूरत से ज़्यादा गर्म हो सकती हैं। इस अत्यधिक चार्जिंग से बैटरी के अंदर गर्मी पैदा होती है।
2. भारी धारा खींचता है
बहुत ज़्यादा एसी उपकरण चलाने या बैटरियों को पूरी तरह से खत्म करने से चार्जिंग के दौरान बहुत ज़्यादा करंट खर्च हो सकता है। इस तेज़ करंट प्रवाह से काफ़ी गर्मी पैदा होती है।
3. पुरानी/क्षतिग्रस्त बैटरियाँ
जैसे-जैसे बैटरियाँ पुरानी होती जाती हैं और उनकी आंतरिक प्लेटें खराब होती जाती हैं, बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध बढ़ता जाता है। इससे सामान्य चार्जिंग के दौरान अधिक गर्मी पैदा होती है।
4. ढीले कनेक्शन
ढीले बैटरी टर्मिनल कनेक्शन विद्युत प्रवाह में प्रतिरोध पैदा करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कनेक्शन बिंदुओं पर गर्मी उत्पन्न होती है।
5. शॉर्टेड सेल
क्षति या विनिर्माण दोष के कारण बैटरी सेल के भीतर आंतरिक शॉर्ट सर्किट होने से विद्युत धारा अप्राकृतिक रूप से केंद्रित हो जाती है और हॉट स्पॉट बन जाते हैं।
6. परिवेश का तापमान
बहुत अधिक तापमान वाले स्थान जैसे गर्म इंजन कक्ष में रखी गई बैटरियां आसानी से गर्म हो सकती हैं।
7. अल्टरनेटर ओवरचार्जिंग
मोटर चालित आर.वी. के लिए, बहुत अधिक वोल्टेज देने वाला एक अनियमित अल्टरनेटर चेसिस/घर की बैटरियों को ओवरचार्ज और गर्म कर सकता है।
अत्यधिक गर्मी लेड-एसिड और लिथियम बैटरियों के लिए हानिकारक है, जिससे उनका क्षरण तेज़ हो जाता है। इससे बैटरी केस में सूजन, दरार या आग लगने का ख़तरा भी हो सकता है। बैटरी के तापमान की निगरानी और मूल कारण का समाधान बैटरी के जीवनकाल और सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।
पोस्ट करने का समय: मार्च-16-2024