TheBaterija na motociklu se prvenstveno puni sustavom punjenja motocikla, koji obično uključuje tri glavne komponente:
1. Stator (Alternator)
-
Ovo je srce sustava punjenja.
-
Generira izmjeničnu struju (AC) dok motor radi.
-
Pokreće ga radilica motora.
2. Regulator/Ispravljač
-
Pretvara izmjeničnu struju iz statora u istosmjernu struju (DC) za punjenje baterije.
-
Regulira napon kako bi spriječio prekomjerno punjenje baterije (obično ga održava oko 13,5–14,5 V).
3. Baterija
-
Pohranjuje istosmjernu struju i osigurava napajanje za pokretanje motocikla i rad električnih komponenti kada je motor isključen ili radi na niskim okretajima.
Kako funkcionira (jednostavan tijek):
Motor radi → Stator generira izmjeničnu struju → Regulator/Ispravljač je pretvara i kontrolira → Baterija se puni.
Dodatne napomene:
-
Ako vam se baterija stalno prazni, to bi moglo biti zbogneispravan stator, ispravljač/regulator ili stara baterija.
-
Sustav punjenja možete testirati mjerenjemnapon baterije multimetromdok motor radi. Trebalo bi biti oko13,5–14,5 voltiako se pravilno puni.
Vrijeme objave: 11. srpnja 2025.