Gyakori motorkerékpár-akkumulátorfeszültségek
12 voltos akkumulátorok (leggyakoribb)
-
Névleges feszültség:12 V
-
Teljesen feltöltött feszültség:12,6 V és 13,2 V között
-
Töltési feszültség (generátorról):13,5 V és 14,5 V között
-
Alkalmazás:
-
Modern motorkerékpárok (sport, túra, cruiser, terepjáró)
-
Robogók és ATV-k
-
Elektromos indítású kerékpárok és elektronikus rendszerrel felszerelt motorkerékpárok
-
-
6 voltos akkumulátorok (régebbi vagy Specialized kerékpárokhoz)
-
Névleges feszültség: 6V
-
Teljesen feltöltött feszültség:6,3 V és 6,6 V között
-
Töltési feszültség:6,8 V és 7,2 V között
-
Alkalmazás:
-
Veterán motorkerékpárok (1980-as évek előtti)
-
Néhány robogó, gyerek terepmotor
-
-
Akkumulátor kémiája és feszültsége
A motorkerékpárokban használt különböző akkumulátorkémiai típusok azonos kimeneti feszültséggel (12V vagy 6V) rendelkeznek, de eltérő teljesítményjellemzőket kínálnak:
| Kémia | Gyakori a | Megjegyzések |
|---|---|---|
| Ólom-savas (elárasztott) | Régebbi és olcsó kerékpárok | Olcsó, karbantartást igényel, kisebb rezgésállóságú |
| AGM (elnyelt üvegszálas paplan) | A legtöbb modern kerékpár | Karbantartásmentes, jobb rezgésállóság, hosszabb élettartam |
| Gél | Néhány niche modell | Karbantartásmentes, jó mélyciklusos üzemhez, de alacsonyabb csúcsteljesítmény |
| LiFePO4 (lítium-vas-foszfát) | Nagy teljesítményű kerékpárok | Könnyű, gyorsan tölthető, hosszabb ideig tartja a töltést, gyakran 12,8–13,2 V között |
Melyik feszültség túl alacsony?
-
12,0 V alatt– Az akkumulátort lemerültnek tekintik
-
11,5 V alatt– Lehet, hogy nem indul be a motorkerékpár
-
10,5 V alatt– Károsíthatja az akkumulátort; azonnali töltést igényel
-
15 V feletti feszültség töltés közben– Lehetséges túltöltés; károsíthatja az akkumulátort
Tippek a motorkerékpár akkumulátorának ápolásához
-
Használjon egyintelligens töltő(különösen lítium és AGM típusokhoz)
-
Ne hagyja az akkumulátort hosszú ideig lemerült állapotban
-
Télen tárolja beltéren, vagy használjon akkumulátortöltőt
-
Ellenőrizze a töltőrendszert, ha a feszültség meghaladja a 14,8 V-ot vezetés közben
Közzététel ideje: 2025. június 10.
