Menghidupkan kembali baterai kereta golf lithium-ion bisa jadi lebih sulit dibandingkan dengan baterai timbal-asam, tetapi mungkin bisa dilakukan dalam beberapa kasus:
Untuk baterai timbal-asam:
- Isi ulang sepenuhnya dan seimbangkan untuk menyeimbangkan sel
- Periksa dan isi ulang level air
- Bersihkan terminal yang terkorosi
- Uji dan ganti sel yang rusak
- Pertimbangkan untuk membangun kembali pelat yang sangat tersulfat
Untuk baterai lithium-ion:
- Mencoba mengisi ulang untuk membangunkan BMS
- Gunakan pengisi daya lithium untuk mengatur ulang ambang batas BMS
- Seimbangkan sel dengan pengisi daya penyeimbang aktif
- Ganti BMS yang rusak jika perlu
- Perbaiki sel-sel yang korsleting/terbuka jika memungkinkan
- Ganti sel yang rusak dengan sel setara yang cocok
- Pertimbangkan untuk memperbarui dengan sel baru jika kemasannya dapat digunakan kembali
Perbedaan utama:
- Sel litium kurang toleran terhadap pelepasan muatan yang dalam/berlebihan dibandingkan sel timbal-asam
- Pilihan membangun kembali terbatas untuk sel li-ion - sering kali harus diganti
- Paket lithium sangat bergantung pada BMS yang tepat untuk menghindari kegagalan
Dengan pengisian/pengosongan daya yang cermat dan deteksi dini masalah, kedua jenis baterai dapat bertahan lama. Namun, baterai lithium yang sangat terkuras cenderung tidak dapat dipulihkan.
Waktu posting: 11-Feb-2024
